CIB EXPO 2019電動客車展會
電動客車展會
備受關(guān)注的CIB EXPO2019上海國際客車展覽會(以下簡稱:CIB EXPO2019)將于2019年12月11-13日在上海新國際博覽中心再度上演全球較具規(guī)模的公交客車盛宴,展會預(yù)計展出面積40000平方米,近400家參展企業(yè),800余家直接采購企業(yè),35000名專業(yè)觀眾參與.
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業(yè)界普遍認(rèn)為,2019年是我國新能源客車從“政策驅(qū)動”向“市場驅(qū)動”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵之年,補(bǔ)貼退坡大勢不可逆轉(zhuǎn),只有真正脫離補(bǔ)貼,可以為用戶、市場、社會創(chuàng)造價值的產(chǎn)品才能在這場“紅海廝殺”中笑到*后。從CIB EXPO2019的招商情況我們不難看出,各大主機(jī)廠車輛技術(shù)水平提升的同時,在審美、舒適和安全性能上也迎來多項創(chuàng)新與升級。面向未來,中國客車企業(yè)已做好準(zhǔn)備。
昌景黃高鐵江西段開工建設(shè)
記者從中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司獲悉,昌景黃高速鐵路(江西段)于今日(12月25日)正式開工建設(shè),建成后該線路接入杭黃高鐵,屆時江西連通長三角又多了一條高鐵大動脈。12月25日上午,江西省委書記劉奇、省長易煉紅在景德鎮(zhèn)出席了昌景黃高速鐵路(江西段)建設(shè)開工大會。9時50分許,劉奇宣布項目開工。從區(qū)位大戰(zhàn)略上講,昌景黃是江西繼滬昆高鐵之后,江西連通長三角的又一條高鐵大動脈,對于江西省深度融入長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略、對接長三角意義非凡。公開資料顯示,新建昌景黃高速鐵路位于贛東北、皖南地區(qū),西起江西省南昌市,途經(jīng)江西省上饒市、景德鎮(zhèn)市,東至安徽省黃山市。該線在南昌樞紐新建第三客站南昌東站,銜接京九高鐵(規(guī)劃),同步引入橫崗站、修建橫崗站至昌福鐵路唐村線路所的樞紐南部客運(yùn)環(huán)線(簡稱“南環(huán)客線”)銜接滬昆高鐵南昌西站。正線自南昌東站引出向東,跨越鄱陽湖平原,經(jīng)進(jìn)賢、余干、鄱陽縣,在景德鎮(zhèn)北站與九景衢鐵路共站,經(jīng)瑤里*級景區(qū)至安徽省,經(jīng)祁門、黟縣引入黃山北站。正線全長289.908公里,聯(lián)絡(luò)線長29.383公里,全線設(shè)10個車站。項目初設(shè)批復(fù)總投資470.45億元,主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為客專、時速350公里,計劃工期4年。其中,江西段正線全長200.318公里,聯(lián)絡(luò)線長29.383公里,正線橋梁87座/156.3公里,正線隧道19座/17.9公里,橋隧總長174.2公里,占線路總長的86 |