一、結(jié)構(gòu)：
通過充氣錨桿與普通錨桿室內(nèi)對(duì)比模型試驗(yàn),研究了充氣錨桿擴(kuò)大頭對(duì)位移特性與極限抗拔承載力的影響,并獲得不同埋深下和不同氣壓下充氣錨桿與普通錨桿的荷載-位移曲線。試驗(yàn)結(jié)果表明:相同埋深下,充氣錨桿比普通錨桿極限承載力大大提高,其相應(yīng)的位移也隨之提高。ZRFAB
二、特點(diǎn)：
錨桿1.中空設(shè)計(jì)，使錨桿實(shí)現(xiàn)了注漿管的功能，避免了傳統(tǒng)施工工藝注漿管拔出時(shí)造成的砂漿流失。
錨桿2.注漿飽滿，并可實(shí)現(xiàn)壓力注漿，提高工程質(zhì)量。
不同埋深下,充氣錨桿擴(kuò)大頭部分所承擔(dān)的極限抗拔承載力占總極限承載力的比例均大于80%,且隨著埋置深度的增加,其所占比例呈減小趨勢(shì);在不同氣壓下,充氣錨桿擴(kuò)大頭部分所承擔(dān)的極限抗拔承載力占總極限承載力的比例為72.6%~84.6%,且隨著氣壓的增大,其所占比例隨之增大;回歸分析結(jié)果表明,充氣錨桿在抗拔過程中位移與荷載呈指數(shù)函數(shù)關(guān)系。
錨桿擋土墻是一種輕型的支護(hù)結(jié)構(gòu)。本文以淮漣閘除險(xiǎn)加固工程基坑支護(hù)的錨桿擋土墻為研究對(duì)象,分析了錨桿擋土墻的不同的計(jì)算方法及施工要求。研究表明:工程施工后對(duì)淮漣閘東側(cè)附近的民房基本無影響,減少了周邊房屋的拆遷量;錨桿擋土墻具有占用場(chǎng)地少、施工方便、工期短等特點(diǎn),能夠有效地確保工程的安全性。 |
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