中山保稅區(qū)進(jìn)出口報關(guān)代理公司
保稅區(qū)進(jìn)出口操作流程
出口：
1。貨物出口時，憑保稅倉庫簽發(fā)的提貨單、配艙回單、白卡和相關(guān)資料到保稅區(qū)海關(guān)辦理出口報關(guān)手續(xù)（整箱需提供箱號），保稅區(qū)海關(guān)受理后會制作關(guān)封，并將相關(guān)信息輸入保稅區(qū)電腦系統(tǒng)。
2。保稅倉庫在收到海關(guān)出區(qū)確認(rèn)信息后，即可打印保稅貨物出區(qū)憑單。
貨物出保稅區(qū)卡口時，憑出區(qū)憑單辦理加封手續(xù)，并仍需海關(guān)許可的車輛運(yùn)輸。
3。貨物運(yùn)抵口岸，口岸海關(guān)憑保稅區(qū)海關(guān)關(guān)封辦理驗(yàn)放手續(xù)，并在配艙回單上加蓋放行章，口岸加蓋放行章的配艙回單辦理貨物裝運(yùn)出口。
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關(guān)區(qū)所有海運(yùn)口岸均可24小時智能通關(guān)
日前，64噸進(jìn)口乙烯-乙酸乙脂共聚物緩緩靠泊老港海關(guān)所轄廣裕碼頭泊位。4臺提貨的
車輛早已排隊等候在岸邊，船一到岸，貨物無須查驗(yàn)，直接從船邊提離碼頭。
這是黃埔海關(guān)所屬老港海關(guān)正在開展進(jìn)口貨物“船邊直提”試點(diǎn)。老港海關(guān)副關(guān)長陳安
平介紹，“船邊直提”業(yè)務(wù)是黃埔海關(guān)深化“海運(yùn)24小時智能通關(guān)”改革的一項(xiàng)重要措施，
為企業(yè)提供了更多通關(guān)模式，提高了貨物流通速度，減少了吊裝和堆存成本。
“目前黃埔海關(guān)24小時智能通關(guān)已經(jīng)覆蓋關(guān)區(qū)所有海運(yùn)口岸。”黃埔海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處處
長湯勇說，智能卡口、智能選查等減少了人工干預(yù)，口岸作業(yè)裝卸、放行等環(huán)節(jié)更加科技化
、自動化，打通了海運(yùn)全鏈條物流節(jié)點(diǎn)。 |
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