但是從節(jié)能減排的效果看，柴油機(jī)發(fā)電的效率還不如電網(wǎng)供電，與節(jié)能減排的目標(biāo)背道而馳。
即便是依靠柴油機(jī)市場(chǎng)生存的劉先生也坦承，柴油機(jī)發(fā)電既造成噪聲污染，又耗能，同時(shí)也造成空氣污染。
按照目前的柴油價(jià)格（6.24元/升左右）測(cè)算，使用柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電（每度電需要消耗約200克柴油，柴油比重為0.82～0.845千克/升），每度電的成本要高達(dá)1.6元左右，而正常的電網(wǎng)用電每度只有0.5元左右。
大家可以看到目前的柴油發(fā)電機(jī)組的銷量還是一直都在漲，原來(lái)只會(huì)在夏季才會(huì)產(chǎn)生的用電高峰，是否會(huì)出現(xiàn)在冬季呢
100KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) YT2-125KVA
動(dòng)力型號(hào) R6105AZLD
動(dòng)力型式 四沖程，水冷，直列，渦輪式
常用功率 100KW / 125KVA
功率 105KW / 132KVA
電壓 (V) 380/220
電流 (A) 190
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式  強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤224
壓縮比  4:01:00
缸徑*行程 (mm) 105X130
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) 6.75
啟動(dòng)方式  電啟動(dòng) 
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí) H
潤(rùn)滑方式 壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度 (℃) ≤600
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度  40
接線方式 三相四線，Y型繞接
發(fā)火次序  1-5-3-6-2-4
進(jìn)氣方式 增中冷
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率  ≤±1%
相數(shù)  3
凈重 （kg） 1300
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm 2700×1100×1560
聯(lián)系人 顏先生
聯(lián)系電話 1830192991 |
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