便攜式3KW數碼變頻發(fā)電機
數碼汽油發(fā)電機是近幾年中發(fā)展起來的一個新的發(fā)電機產品領域,該產品的普及化主要集中在五千瓦以下的小型發(fā)電機系統(tǒng)。傳統(tǒng)的發(fā)電機產品,主要采用低速發(fā)動機帶動一個工頻輸出發(fā)電機進行正常工作,直接輸出對應要求電源,這一類型的系統(tǒng),由于發(fā)動工作在較低的轉速上,從而導致其相對的體積較大、同時對于發(fā)電機而言,低轉速的發(fā)電機的體積也難以將體積做小,對整個系統(tǒng)而言就很難做到小型化、便攜化.在輸出電源的質量上由于輸出電源的電壓、頻率與發(fā)動機轉速都成正比對應關系,由于發(fā)動機工作在不同負載狀態(tài)下的系統(tǒng)轉速的波動將直接影響到輸出電源電壓、頻率的穩(wěn)定性,其輸出電源的波形直接受發(fā)電機的影響,一般小功率的這一類型發(fā)電機的輸出波形的TDH都不是太理想.數碼發(fā)電機方案的產生使得以上的這些問題得到了很好的解決.
便攜式3KW數碼變頻發(fā)電機
產品型號 YT4000UME
額定頻率R (Hz) 50 60
額定電壓(V) 230 1/2
額定電流(A) 10 19.2/9.6
額定轉速(r/min) 3600
額定輸出(kVA) 3
*大輸出(kVA) 3.3
直流輸出 12V-8.3A
相數 單相
燃料容量 10.5 L
集油耗（g/） 500
連續(xù)運行時間 7H
噪音水平dB (A)/7m 63-72
外形尺寸 626mm×485mm×466mm
裝箱尺寸 650mm×385mm×540mm
凈重（kg） 54
起動系統(tǒng) 反沖起動（手拉）
燃料類型 汽車無鉛汽油
發(fā)動機模型 特殊數字發(fā)生器
發(fā)動機型號 OK138F
單缸 四沖程 風冷 頂置凸輪軸 汽油發(fā)動機
缸徑沖程 68X54 (ml) 位移 131
壓縮比 8.5
額定功率(r/min) 3.6/3600
*低燃油消耗（g/） 395
便攜式3KW數碼變頻發(fā)電機
伊藤動力數碼變頻發(fā)電機外觀設計新穎美觀,內部工藝結構獨特合理,并同時擁有外觀設計及內部結構等相關專利. (伊藤數碼發(fā)電機獨特的風道已獲得專利權.伊藤數碼發(fā)電機的內部結構已獲得專利權)設計獨特的雙層降噪系統(tǒng)使得數碼變頻發(fā)電機的噪聲要比傳統(tǒng)發(fā)電機組低3-9分貝。它采用國際知名專業(yè)設計公司所設計的風道，使得進氣排氣更為通暢，噪聲和機械振動更小。變頻汽油發(fā)電機從原來的2.4升自然進氣發(fā)動機升級成2.5升自然進氣發(fā)動機5AR-FE，擁有18馬力且?guī)в蠩M390發(fā)動機，并且擁有AVR穩(wěn)壓裝置。從原理上來講，根據不同的改變方法，諧波增壓進氣技術可分為可變進氣管式及可變進氣管容積式兩種。而目前被廣泛應用的便是可變進氣管式諧波增壓技術，這一技術的核心在于，當柴油發(fā)電機發(fā)動機處于低轉速時，通過較長的進氣歧管達到低速增扭的效果。而在發(fā)動機處于中高轉速時期，則通過較短的進氣歧管增加發(fā)動機的進氣量，從而獲得更為強勁的加速能 |
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