一臺(tái)挖掘機(jī)等非道路移動(dòng)機(jī)械的排放量相當(dāng)于普通機(jī)動(dòng)車(chē)的幾十倍，如何防控這些工程機(jī)械的排氣污染，明確將實(shí)行非道路移動(dòng)機(jī)械排放標(biāo)識(shí)管理制度，對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械裝用的發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)其所能達(dá)到的排放階段標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)識(shí)。與此同時(shí)，裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、瀝青攤鋪機(jī)、叉車(chē)等工程機(jī)械使用造成的排放污染，讓城市污染雪上加霜。
我公司為了順應(yīng)市場(chǎng)的需要，積極加強(qiáng)技術(shù)更新，對(duì)尾氣處理這一方面加大了研究力度，采用成熟技術(shù)來(lái)使得非道路車(chē)輛的排放大大的改善，尾氣處理能力大大的提高。
本公司DPF微粒捕集器是一種安裝在排放系統(tǒng)中的過(guò)濾器，它可以在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕集。這種陶瓷碳煙微粒捕集器DPF凈化單元陶瓷碳煙微粒捕集器DPF是一種安裝在排放系統(tǒng)中的過(guò)濾器，它可以在微粒排放物質(zhì)排入大氣之前將其捕集。其結(jié)構(gòu)呈蜂窩狀，捕集幾何面積大，捕集效果好，且具有良好的耐熱性及機(jī)械耐久性，是現(xiàn)代國(guó)際上主流的碳煙凈化芯。
壁流式DPF陶瓷過(guò)濾器 柴油車(chē)尾氣處理裝置是在陶瓷載體上(其載體采用DPF閉流式蜂窩陶瓷載體,它是將蜂窩陶瓷的單元孔眼兩端面的出口和入口,相互交錯(cuò)封死,利用多孔的薄壁構(gòu)成過(guò)濾器)涂布稀土及貴金屬催化劑并進(jìn)行合適的封裝而制成，催化品為氧化型，可有效凈化柴油車(chē)排放的CO和HC，并對(duì)柴油車(chē)排放的顆粒物（黑煙）中的可溶性有機(jī)物（SOF）進(jìn)行有效的氧化反應(yīng)，對(duì)顆粒物的凈化率可達(dá)70-90%，廣泛適用于公交車(chē)、貨卡車(chē)、工程機(jī)械等柴油車(chē)的尾氣排放控制。
壁流式DPF陶瓷過(guò)濾器 柴油車(chē)尾氣處理裝置產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
１、在低溫時(shí)有較高的CO和HC轉(zhuǎn)化率。
２、較低的排氣背壓和較低的起燃溫度。
３、質(zhì)量高，性能穩(wěn)定，有較高的使用壽命。
４、安裝快，維修容易。
我們往往在價(jià)格上去比較各家的尾氣凈化器，這樣是沒(méi)有辦法顯露出之間的區(qū)別的，而美凈寶尾氣凈化器更不愿意在偷工減料、敷衍了事上將價(jià)格壓低。目美凈寶尾氣凈化器采用了兩項(xiàng)專利技術(shù)在尾氣凈化器的制造上，有別于其他同行的制造工藝；包括附件在內(nèi)的所有凈化器產(chǎn)品，美凈寶柴油機(jī)尾氣凈化器都實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)。美凈寶的尾氣凈化器出廠前均要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試，合格后才能發(fā)貨出廠。同期，在質(zhì)量的提升下，美凈寶柴油機(jī)尾氣凈化器的銷售業(yè)績(jī)不斷上升，現(xiàn)今已經(jīng)將常規(guī)規(guī)格的美凈寶柴油機(jī)尾氣凈化器全部做計(jì)劃性庫(kù)存。 |
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