摩托車擋泥板(皮)生產(chǎn)制造機(jī)器設(shè)備
如何在摩托車擋泥板(皮)生產(chǎn)制造機(jī)器設(shè)備產(chǎn)品中節(jié)省原材料可以提高產(chǎn)品質(zhì)量,減輕產(chǎn)品重量,延長(zhǎng)使用壽命,降低制造成本和產(chǎn)品能耗,但可以減少加工工時(shí)一直是人們關(guān)注的問(wèn)題。
摩托車擋泥板(皮)生產(chǎn)制造機(jī)器設(shè)備根據(jù)其運(yùn)動(dòng)情況,主軸定向,轉(zhuǎn)輪的數(shù)量可分為多種類型,并根據(jù)其功能大致可分為強(qiáng)力旋轉(zhuǎn)機(jī)和專用摩托車擋泥板(皮)生產(chǎn)制造機(jī)器設(shè)備。
摩托車擋泥板(皮)生產(chǎn)制造機(jī)器設(shè)備主要基于需要高的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)剛度,并且彎曲壓力和錠子扭矩很大。相比之下,摩托車擋泥板(皮)生產(chǎn)制造機(jī)器設(shè)備主要形成有色金屬?gòu)?fù)雜曲線表面工件,旋轉(zhuǎn)輥頭承受較小的旋轉(zhuǎn)壓力。
摩托車擋泥板(皮)生產(chǎn)制造機(jī)器設(shè)備主要負(fù)責(zé)一個(gè)或多個(gè)類似的工件加工任務(wù),如氣缸關(guān)閉,車輪數(shù)控旋轉(zhuǎn)和滑輪數(shù)控旋轉(zhuǎn)。
普通摩托車擋泥板(皮)生產(chǎn)制造機(jī)器設(shè)備主要是改變坯料形狀,壁厚變化不大,坯料形狀和尺寸的設(shè)計(jì)計(jì)算是關(guān)鍵技術(shù)。工藝要素包括摩托車擋泥板(皮)生產(chǎn)制造機(jī)器設(shè)備輪的軌跡,進(jìn)給速度,主軸轉(zhuǎn)速,彎曲速度,轉(zhuǎn)輪的圓角半徑,前端旋轉(zhuǎn)輪和模具母線。
強(qiáng)力旋轉(zhuǎn)主要是改變工件的壁厚和直徑尺寸。工件的長(zhǎng)度將相應(yīng)地改變。處理元素是旋轉(zhuǎn)輪的直徑,旋轉(zhuǎn)輪的圓角半徑,旋轉(zhuǎn)輪的前角,旋轉(zhuǎn)輪的后角以及旋轉(zhuǎn)期間的迎角。主軸轉(zhuǎn)速,進(jìn)給速度,旋轉(zhuǎn)間隙,摩托車擋泥板(皮)生產(chǎn)制造機(jī)器設(shè)備加工過(guò)程,變薄率,工件半錐角度,旋轉(zhuǎn)線速度等。 |