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廣東天龍工程有限公司
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經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通須先行。為此《規(guī)劃》明確，要加快推進(jìn)以高鐵為引領(lǐng)的交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)，促進(jìn)鐵路、公路、航空、水運(yùn)、城市軌道交通等多種交通方式無(wú)縫銜接，形成互聯(lián)互通的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。
借力綜合交通網(wǎng)絡(luò)的加快形成，南寧的區(qū)位交通水平將得到完善和提升——
高鐵方面，首先，隨著南寧至昆明、南寧至貴陽(yáng)高鐵項(xiàng)目的加快建成，研究南寧到廣州再建客運(yùn)專線的可行性，將促進(jìn)兩廣往來(lái)更便捷；其次，廣州—南寧（昆明）—東南亞國(guó)際快速鐵路通道規(guī)劃建設(shè)的加快推進(jìn)，打造珠三角城際軌道交通線網(wǎng)建設(shè)工程，加快形成西南地區(qū)與珠三角地區(qū)快速高鐵客運(yùn)網(wǎng)，南寧的高鐵通達(dá)水平將得到進(jìn)一步提升。另外，南寧市區(qū)至南寧機(jī)場(chǎng)至崇左輕軌已納入交通基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)項(xiàng)目，這意味著，市民從南寧市區(qū)搭乘動(dòng)車到機(jī)場(chǎng)坐飛機(jī)將成為現(xiàn)實(shí)。
公路方面，要重點(diǎn)建設(shè)柳州經(jīng)合山至南寧、貴港至隆安等高速公路；加快拓寬、擴(kuò)建南寧連接珠三角、廣州連接北部灣地區(qū)快速公路大通道；全力消除粵桂與周邊省區(qū)之間的國(guó)家高速公路“斷頭路”。
航空和鐵路方面，將擴(kuò)建南寧機(jī)場(chǎng)第二跑道，探索在高鐵沿線有條件的區(qū)域建設(shè)一批通用機(jī)場(chǎng)；依托南寧等地的臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，探索發(fā)展空鐵聯(lián)運(yùn)，構(gòu)建以電子產(chǎn)品、精密設(shè)備、快遞等高時(shí)效、高附加值的航空貨運(yùn)服務(wù)體系。 |
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