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廈門日華機(jī)電成套有限公司
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| 防爆控制箱 |
| 防爆控制箱四、觸電傷害水平的影響因素 1、防爆控制箱觸電電流：I≦ 30mA 2、觸電時(shí)間：It ≦ 30mA.s 3、防爆控制箱人體電阻：R﹦ 1000歐姆（由體內(nèi)電阻500歐姆和皮膚電阻650歐姆組成）。 4、電流頻率：工頻交換電的危害性大于直流電，因?yàn)榻粨Q電主要是麻痹破壞神經(jīng)系統(tǒng)，往往難以自主解脫。隨著頻率的增加，危險(xiǎn)性將下降。當(dāng)電源頻率大于2000 Hz時(shí)，所發(fā)生的損害明顯減小，但高壓高頻電流對(duì)人體仍然是十分危險(xiǎn)的。 一般工頻40~60Hz的交換電對(duì)人體的傷害最嚴(yán)重最危險(xiǎn)。 （25HZ—300HZ的交換電對(duì)心臟的危害較大）。 5、電流的途徑(電流通過心臟、肺部和中樞神經(jīng)的觸電危險(xiǎn)性較大)； 6、人的精力狀態(tài)和健康狀況； 7、防爆控制箱能夠自主的解脫帶電體的電流在30mA以下。 8、通過人體的電流跨越50mA時(shí)，就有生命危險(xiǎn)；跨越100mA時(shí)，很短時(shí)間內(nèi)即可能窒息死亡。 六、觸電電流的分析 1、感知電流：感知電流的平均值約為1.1mA。 而女性感知電流的平均值為男性的三分之二，約為0.7mA。 2、解脫電流：解脫電流的實(shí)驗(yàn)平均值對(duì)男性和女性分袂為16mA和10.5mA。斟酌一定的平安系數(shù)，目前國際上將其極限值定為正常男性9mA，正常女性6mA。 3、極限電流：是指可使人致死的最小觸電電流。極限電流值列國的尺度還難以統(tǒng)一。我國煤礦井下持久以來是取30~50mA作為人身觸電的長時(shí)平安電流值（一般50mm以上為致命電流），但從80年代起頭已采取30mA和30mA.S安秒值相連系的規(guī)定。 七、井下人身觸電原因 �。�1）井下帶電檢驗(yàn)、接線和搬家電氣設(shè)備及電纜。 �。�2）沒有執(zhí)行停、送電制度，停電后電源開關(guān)無專人扼守，沒上閉鎖，不掛停電標(biāo)記牌。 （3）人身觸及已經(jīng)破皮漏電的導(dǎo)線或由于漏電而帶電的電氣設(shè)備金屬外殼，造成觸電傷亡。 （4）井下因情況窄小，電機(jī)車架線較低，人員上、下礦車或攜帶較長的鋼纖等導(dǎo)電物體觸及架線而發(fā)生觸電傷亡。 （5）觸及已停電但未放電的高壓電纜而觸電傷亡。 煤礦井下平安用電的有關(guān)規(guī)定 �。�1）井下由采區(qū)變電所、移動(dòng)變電站或配電點(diǎn)引出的饋電線上，應(yīng)裝設(shè)短路、過負(fù)荷和漏電呵護(hù)裝置。 （2）低壓電動(dòng)機(jī)的控制設(shè)備，應(yīng)具有短路、過負(fù)荷、單相斷線、漏電閉鎖及遠(yuǎn)程控制裝置。 �。�3）煤電鉆必須使用設(shè)有檢漏、漏電閉鎖、短路、過負(fù)荷、斷相、遠(yuǎn)距離啟動(dòng)和停止煤電鉆的綜合呵護(hù)裝置。每班使用前，必須對(duì)煤電鉆的綜合呵護(hù)裝置進(jìn)行1次跳閘試驗(yàn)。 （4）井下遠(yuǎn)距離控制線路的額定電壓，不跨越36V。 �。�5）礦井平安監(jiān)控系統(tǒng)的電源電壓不該大于24V。 �。�6）電器設(shè)備使用的絕緣油的物理、化學(xué)性能和電氣耐壓試驗(yàn)，每年進(jìn)行1次，但對(duì)其中操作頻繁的電氣設(shè)備使用的絕緣油，每半年進(jìn)行1次電氣耐壓試驗(yàn)。 油斷路器經(jīng)3次短路故障后，其絕緣油應(yīng)進(jìn)行1次電氣耐壓試驗(yàn)，并檢查有無游離碳。 (7)防爆控制箱礦井高壓電網(wǎng)必須采納法子限制單相接地電容電流不跨越20A。 （8）使用中的防爆電氣設(shè)備的防爆性能每月檢查一次。 （9）配電系統(tǒng)的繼電呵護(hù)裝置每半年檢查整定一次。 �。�10）高壓電纜的泄露和耐壓試驗(yàn)，每年進(jìn)行1次。 (11) 接地網(wǎng)電阻值每季度測(cè)定一次。 井下電氣設(shè)備檢驗(yàn)，停送電作業(yè)的平安檢查內(nèi)容 ⑴是否執(zhí)行工作票制度和制定平安法子，工作票的簽發(fā)人，工作負(fù)責(zé)人，操作人是否有分歧的平安責(zé)任制。 �、聘邏和Ｋ碗姷牟僮魇欠癫扇嫔暾�(qǐng)或其他靠得住的聯(lián)系體例，是否執(zhí)行誰停電，誰送電的停電制度，是否有約時(shí)停送電現(xiàn)象發(fā)生，斷開的隔離開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)是否鎖住，是否在操作手把上懸掛“有人作業(yè)，制止合閘”的標(biāo)記牌。 �、菣z驗(yàn)和搬家電氣設(shè)備時(shí)，是否停電，檢驗(yàn)是否顛末試驗(yàn)合格的驗(yàn)電器驗(yàn)電，確認(rèn)無電后再在三相線上掛裝接地線。 ⑷部分停電作業(yè)，有無遮擋，檢驗(yàn)完恢復(fù)送電時(shí)，是否由原操作人員取下標(biāo)示牌，然后合閘送電。 �、筛邏壕�路倒閘操作時(shí)，是否實(shí)行操作制度和監(jiān)護(hù)制度，操作人員是否填寫操作票。 �、什僮鲿r(shí)，是否有兩人執(zhí)行，一人操作，一人監(jiān)護(hù)，操作人員是否使用試驗(yàn)合格的絕緣東西，戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上。 �、司路辣姎庠O(shè)備的運(yùn)行，維護(hù)和修理工作，是否適合防爆性能的各項(xiàng)手藝要求，失爆設(shè)備是否繼續(xù)使用。 防爆控制箱用電平安作業(yè)制度 平安用電作業(yè)制度，是包管平安用電、職工人身平安和削減或杜絕電氣事故、增進(jìn)平安生產(chǎn)、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要包管。 防爆控制箱平安作業(yè)制度主要有：工作票制度；工作許可制度；倒閘、試驗(yàn)操作票制度和工作監(jiān)護(hù)制度；停、送電制度等。 |
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