舊磨齒機(jī)怎么進(jìn)口,上海如何報(bào)關(guān)
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按展成法加工的磨齒機(jī)根據(jù)砂輪形狀可分為 4種。
①碟形砂輪磨齒機(jī):兩個(gè)旋轉(zhuǎn)的碟形砂輪的窄邊相當(dāng)于齒條的兩個(gè)齒面, 工件通過滾圓盤和鋼帶作展成運(yùn)動(dòng),工作臺(tái)沿工件軸向作往復(fù)運(yùn)動(dòng)以磨出整個(gè)齒寬。每磨完一齒后由分度頭架通過分度盤分齒。這種機(jī)床還可利用附加裝置磨削斜齒。若用一個(gè)砂輪伸入內(nèi)齒輪中,就可磨削內(nèi)齒輪。這種機(jī)床一般為臥式布局,加工直徑大于1米時(shí)用立式布局,精度可達(dá)4級(jí),適用于磨削高精度齒輪。
②錐面砂輪磨齒機(jī):砂輪的軸向剖面修整成齒條的一個(gè)齒形,并沿齒向作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。工件通過蝸輪、絲杠和交換齒輪完成展成和分度運(yùn)動(dòng),但也有用滾圓盤和鋼帶作展成運(yùn)動(dòng),利用蝸輪副或分度盤作分度運(yùn)動(dòng)的 。砂輪架按工件螺旋角轉(zhuǎn)過一個(gè)角度時(shí)可磨削斜齒輪。這種機(jī)床調(diào)整方便,通用性好,適用于單件成批生產(chǎn),應(yīng)用較廣。
③蝸桿砂輪磨齒機(jī):原理與滾齒機(jī)相似,砂輪為大直徑單頭蝸桿(見蝸桿傳動(dòng))形狀,砂輪每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),工件轉(zhuǎn)過一齒,其傳動(dòng)比準(zhǔn)確,有的用機(jī)械傳動(dòng),有的用同步電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng),有的用光柵和伺服電機(jī)傳動(dòng)。磨削時(shí)工件沿軸向作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)(見機(jī)床),以磨出整個(gè)齒面。砂輪用金剛石車刀車削或用滾壓輪滾成蝸桿形。機(jī)床為立式布局,連續(xù)分度,磨削效率高,適用于成批生產(chǎn)中加工中等模數(shù)的齒輪,對(duì)齒數(shù)多的齒輪尤為合適,精度可達(dá)4級(jí)。
④大平面砂輪磨齒機(jī):砂輪的工作平面相當(dāng)于齒條的一個(gè)齒面,用漸開線樣板(也有用鋼帶和滾圓盤的)產(chǎn)生展成運(yùn)動(dòng)。砂輪和工件都不作工件軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng),磨出一側(cè)齒面后利用分度盤分齒,依次磨出所有齒面。然后工件調(diào)頭,再磨出另一側(cè)齒面。機(jī)床為臥式布局,結(jié)構(gòu)簡單,性能穩(wěn)定,精度可達(dá)3級(jí),主要用于磨削插齒刀、剃齒刀和計(jì)量用的測(cè)量齒輪等。
目前市場(chǎng)上做的*多的一種形式就是:國外發(fā)貨到香港,在香港中轉(zhuǎn)做完中檢后,再駁船到內(nèi)陸口岸進(jìn)行商檢及報(bào)關(guān),*后交貨給進(jìn)口商。當(dāng)然這種說法比較籠統(tǒng),只要有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的人都會(huì)這么說。
*近一段時(shí)間一直在考慮一個(gè)問題:怎么才能讓客人更直觀,輕而易舉的讀懂,學(xué)到二手設(shè)備進(jìn)口的流程呢?進(jìn)口物流費(fèi)用會(huì)去到多少?對(duì)于客人*想知道的真實(shí)訴求,下面我主要就這兩點(diǎn)為大家做一個(gè)詳細(xì)的闡述:
進(jìn)口港到門進(jìn)口物流流程示意圖:
客戶提供要進(jìn)口設(shè)備資料與圖片→我公司核算各種進(jìn)口費(fèi)用→報(bào)價(jià)→簽定進(jìn)口處理協(xié)議→我公司在國內(nèi)處理舊切削中心進(jìn)口商檢備案與檢驗(yàn)檢疫申請(qǐng)→德國出口海運(yùn)訂倉→ 海運(yùn)到香港→換單,提貨→我香港倉庫→聯(lián)系香港中檢公司做檢驗(yàn)→中檢合格后→申請(qǐng)機(jī)電證→從香港安排駁船到內(nèi)陸碼頭→當(dāng)?shù)厣虣z局換正本備案與檢驗(yàn)檢疫合格證明→我司報(bào)檢→出商檢通關(guān)單→商檢局現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)核對(duì)→ 我司準(zhǔn)備進(jìn)口報(bào)關(guān)資料→海關(guān)進(jìn)口審核→出稅單交稅→海關(guān)查驗(yàn)→提貨放行→我司安排國內(nèi)海運(yùn)訂倉→拖車到海運(yùn)碼頭→客戶指定港口→拖車到客戶廠家
舊設(shè)備進(jìn)口時(shí)間安排:
舊機(jī)電備案: 5~15(工作天)
香港中檢: 1~2天,出證時(shí)間約為5-7天
進(jìn)口許可證:5~10個(gè)工作天
駁船:1~3天
報(bào)檢:2~3天
報(bào)關(guān):3~5天
舊設(shè)備進(jìn)口需要提交的資料:
裝箱單,商業(yè)INVOICE,合同,機(jī)械說明書(中英文),品牌,型號(hào),產(chǎn)地證等報(bào)關(guān)相關(guān)資料;并保證所提供的資料與實(shí)物要相符
舊設(shè)備進(jìn)口所產(chǎn)生的費(fèi)用大致有如下:
香港部分:換單費(fèi),碼頭雜費(fèi),提貨費(fèi),倉租,中檢費(fèi)及其處理費(fèi),中轉(zhuǎn)費(fèi),
東莞部分:關(guān)稅, 增值稅,碼頭和換單,報(bào)關(guān)費(fèi)用,國內(nèi)報(bào)關(guān)報(bào)檢,商檢費(fèi)用,香港到東莞運(yùn)輸費(fèi)用,舊機(jī)電備案費(fèi),舊機(jī)電許可與證明費(fèi)用,處理費(fèi)用,其它
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