東莞沙田保稅區(qū)倉儲(chǔ)如何操作
公共保稅倉庫的設(shè)立，可促進(jìn)進(jìn)口業(yè)務(wù)的發(fā)展。近年來出口發(fā)展迅速，進(jìn)口相對落后，進(jìn)出口順差過大。公共保稅倉庫的設(shè)立，將可適度改變這一現(xiàn)狀。
1.可構(gòu)筑一個(gè)進(jìn)口物流配送中心。根據(jù)公共保稅倉庫可儲(chǔ)存外商貨物，并享受保稅的政策，可以組織外商把金華及周邊地區(qū)企業(yè)所需的進(jìn)口原料直接存放到保稅倉庫，企業(yè)需進(jìn)口原料時(shí)，直接到保稅倉庫采購，可在境內(nèi)形成一個(gè)境外貨物市場，把保稅倉庫建成進(jìn)口物流配送中心。
2.有利于中小型企業(yè)開展進(jìn)口業(yè)務(wù)。直接進(jìn)口原料采購批量的大小、采購價(jià)格的高低等，制約了中小型企業(yè)進(jìn)口業(yè)務(wù)的發(fā)展。公共保稅倉庫的設(shè)立，企業(yè)可多批次、小批量采購。
3.可促進(jìn)進(jìn)口貨物的吞吐業(yè)務(wù)。國際貨物受季節(jié)、政治、經(jīng)濟(jì)等因素的影響，價(jià)格波動(dòng)較大。企業(yè)可根據(jù)國際市場價(jià)格變化，在低位時(shí)購入，高位時(shí)拋出。既可從事國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易業(yè)務(wù)，也可供應(yīng)國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)。
4.可優(yōu)化投資環(huán)境。公共保稅倉庫的功能，可為企業(yè)提供多方位的服務(wù)，改善了進(jìn)出口企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境，增強(qiáng)了企業(yè)的國際競爭能力。同時(shí)，也可進(jìn)一步促進(jìn)招商引資工作。
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根據(jù)國際航運(yùn)公會(huì)(ICS)的數(shù)據(jù)，大約有100,000名海員被困在海上，超時(shí)工作，情況迅速回到2020年和封鎖高峰期。
國際航運(yùn)公會(huì)秘書長蓋伊·普拉滕說:我們不再處于第二次船員變動(dòng)危機(jī)的邊緣，而是在其中。這是全球供應(yīng)鏈的危險(xiǎn)時(shí)刻。
鑒于世界上90%的貿(mào)易依賴船舶運(yùn)輸，這場加深的危機(jī)對我們依賴的供應(yīng)鏈構(gòu)成了重大威脅，從石油、鐵礦石到食品和電子產(chǎn)品。
全球港口正遭受數(shù)十年未見的堵塞
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，全球港口正在遭受幾十年未見的堵塞。
上周三，中國港口協(xié)會(huì)表示，運(yùn)力繼續(xù)緊張，東南亞、印度等地的制造業(yè)受到疫情反彈的影響，部分訂單流向中國。另外，吉大港內(nèi)陸堆場全負(fù)荷運(yùn)行，科倫坡、新加坡的擁堵仍在繼續(xù)，越南南部疫情的嚴(yán)重程度使得胡志明市和頭頓港口碼頭的擁堵進(jìn)一步蔓延。
在歐洲，鹿特丹、安特衛(wèi)普、漢堡、費(fèi)利克斯托等主要港口的交通堵塞延誤，甚至擴(kuò)散到內(nèi)陸航道，以及*近北歐大陸的洪水導(dǎo)致鐵路運(yùn)輸中斷。 |
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