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廣州空運(yùn)到臺(tái)北|廣州到臺(tái)北空運(yùn)航班

詳細(xì)說明

    廣州至臺(tái)北的有關(guān)信息介紹如下:



一、臺(tái)北TPE國際空運(yùn)專線(臺(tái)北空運(yùn)專線):廣州至臺(tái)北(CAN-TPE)

始發(fā)地:廣州白云國際機(jī)場

目的地:臺(tái)北桃園國際機(jī)場

所在國:中國臺(tái)灣

三字代碼:TPE

貨物類型:普貨報(bào)價(jià)

航線方向:廣州直飛臺(tái)北空運(yùn)| 廣州到臺(tái)北空運(yùn)特價(jià)| 臺(tái)北空運(yùn)|出口到臺(tái)北空運(yùn)價(jià)|東南亞空運(yùn)專線|日韓空運(yùn)價(jià)|廣州普貨出口空運(yùn)| 臺(tái)北貨物| 出口臺(tái)北| 廣州飛臺(tái)北| 廣州到臺(tái)北時(shí)刻表| 廣州飛臺(tái)北航班| 深圳飛臺(tái)北航班| 香港到臺(tái)北國際空運(yùn)| 深圳空運(yùn)到臺(tái)北|深圳出口臺(tái)北| 深圳到臺(tái)北空運(yùn)| 深圳空運(yùn)臺(tái)北| 香港到臺(tái)北空運(yùn)



二、廣州至臺(tái)北空運(yùn)報(bào)價(jià)及航班信息:



CZ(南航):+1000K:RMB10.50/K CAN-TPE 每天航班直飛臺(tái)北

航班號(hào):CZ3097

起飛時(shí)間:11:25am

到達(dá)時(shí)間:13:30pm

截貨時(shí)間:航班起飛前一天16:00pm。



優(yōu)勢:每天都有直飛航班,準(zhǔn)點(diǎn)率高,可接托盤貨。

劣勢:運(yùn)價(jià)較高,客機(jī)運(yùn)載,需要提前訂倉。

標(biāo)簽:空運(yùn)特價(jià)|廣州到臺(tái)北空運(yùn)特價(jià)|廣州直飛臺(tái)北空運(yùn)|臺(tái)北空運(yùn)|臺(tái)北出口運(yùn)價(jià)|廣州飛臺(tái)北| 廣州到臺(tái)北時(shí)刻表| 廣州飛臺(tái)北航班| 深圳飛臺(tái)北航班| 香港到臺(tái)北國際空運(yùn)| 深圳到臺(tái)北空運(yùn)| 深圳空運(yùn)到臺(tái)北



CI(中華航空):+1000K:RMB9.00/K CAN-TPE 有客機(jī)和貨機(jī)航班直飛臺(tái)北

航班號(hào):CI522 (客機(jī):D1.2.4.5.6有航班)

起飛時(shí)間:17:20pm

到達(dá)時(shí)間:19:20pm

截貨時(shí)間:航班起飛前一天18:00pm。



航班號(hào):CI5896 (貨機(jī):D4.7有航班)

起飛時(shí)間:02:35am

到達(dá)時(shí)間:04:40am

截貨時(shí)間:航班起飛前一天14:00pm。



優(yōu)勢:成本低,有客機(jī)和貨機(jī)直飛臺(tái)北,可以接托盤貨,時(shí)效快,凌晨航班,清晨即可到達(dá)臺(tái)北,適合時(shí)效要求比較高的貨物。

劣勢: 不是每天都有航班。

標(biāo)簽:空運(yùn)特價(jià)|廣州到臺(tái)北空運(yùn)特價(jià)|廣州直飛臺(tái)北空運(yùn)|臺(tái)北空運(yùn)|臺(tái)北出口運(yùn)價(jià)|廣州飛臺(tái)北| 廣州到臺(tái)北時(shí)刻表| 廣州飛臺(tái)北航班| 深圳飛臺(tái)北航班| 香港到臺(tái)北國際空運(yùn)| 深圳到臺(tái)北空運(yùn)| 深圳空運(yùn)到臺(tái)北



BR(長榮航空): +1000K:RMB9.50/K CAN-TPE 有客機(jī)和貨機(jī)航班直飛臺(tái)北

航班號(hào):BR708 (客機(jī):D1.5.7有航班)

起飛時(shí)間:11:30am

到達(dá)時(shí)間:13:35pm

截貨時(shí)間:航班起飛前一天16:00pm。



航班號(hào):BR6358 (貨機(jī):D6有航班)

起飛時(shí)間:02:30am

到達(dá)時(shí)間:04:30am

截貨時(shí)間:航班起飛前一天14:00pm。



優(yōu)勢:成本較低,有客機(jī)和貨機(jī)直飛臺(tái)北,可以接托盤貨,凌晨貨機(jī),清晨即可到達(dá)臺(tái)北,適合時(shí)效要求比較高的貨物。

劣勢: 航班密度低

標(biāo)簽:空運(yùn)特價(jià)|廣州到臺(tái)北空運(yùn)特價(jià)|廣州直飛臺(tái)北空運(yùn)|臺(tái)北空運(yùn)|臺(tái)北出口運(yùn)價(jià)|廣州飛臺(tái)北| 廣州到臺(tái)北時(shí)刻表| 廣州飛臺(tái)北航班| 深圳飛臺(tái)北航班| 香港到臺(tái)北國際空運(yùn)| 深圳到臺(tái)北空運(yùn)| 深圳空運(yùn)到臺(tái)北



NH (全日空航空): +1000K:RMB9.50/K CAN-OKA-NRT-TPE 每天貨機(jī)到日本

起飛時(shí)間:01:30am

到達(dá)時(shí)間:05:10am

截貨時(shí)間:航班起飛前一天15:00pm。

優(yōu)勢:成本低,貨機(jī)運(yùn)載,轉(zhuǎn)運(yùn)快,可以接托盤貨,一到兩天即可到達(dá)。在東京每天有兩班貨機(jī)飛臺(tái)北,運(yùn)力大。500K以上的1:2超重貨還可以申請?zhí)貎r(jià)。

劣勢:轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)較多,不接受泡貨。

標(biāo)簽:空運(yùn)特價(jià)|廣州到臺(tái)北空運(yùn)特價(jià)|廣州直飛臺(tái)北空運(yùn)|臺(tái)北空運(yùn)|臺(tái)北出口運(yùn)價(jià)|廣州飛臺(tái)北| 廣州到臺(tái)北時(shí)刻表| 廣州飛臺(tái)北航班| 深圳飛臺(tái)北航班| 香港到臺(tái)北國際空運(yùn)| 深圳到臺(tái)北空運(yùn)| 深圳空運(yùn)到臺(tái)北



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