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從十七屆二中全會(huì)以來，增進(jìn)民生福祉始終是政府工作的重中之重，托底意識與保障能力日益強(qiáng)大，各項(xiàng)惠民工程開展如火如荼。高鐵建設(shè)作為公共建設(shè)事業(yè)的一個(gè) 重要方面，發(fā)展的速度更不容小覷。合肥高鐵南站從動(dòng)工之日起，就一直備受關(guān)注。合肥高鐵南站有望國慶試運(yùn)營的消息更讓不少市民期待不已
不僅在合肥，在全國各地的重點(diǎn)工程建設(shè)中，星邦重工的高空作業(yè)平臺都是當(dāng)仁不讓的“主角”，在廣州大眾場地、山東中石化工程建設(shè)場地，都能看到熟悉的星邦色彩。在合肥高鐵南站施工現(xiàn)場，一道道醒目的亮黃色額外耀眼。這是星邦重工的寬系列10米液壓自行剪叉式高空作業(yè)平臺，*大工作高度11.7米，具有320KG承載能力。寬系列10米液壓自行剪叉高空作業(yè)平臺作為星邦重工支柱機(jī)型剪叉系列的拳頭產(chǎn)品，有著先進(jìn)成熟的技術(shù)、穩(wěn)定可靠的質(zhì)量。廣泛應(yīng)用于造船、建筑等行業(yè)。。
合肥高鐵南站共配套建設(shè)南、北兩個(gè)出站廣場，其中，北廣場面向老城區(qū)，為交通主廣場，占地面積約4.6萬平米，總建筑面積約8.6萬平方米，北 鄰龍川路，南接高鐵站房，共設(shè)計(jì)為3層。為了能按期完工，確保國慶期間的合肥高鐵南站試運(yùn)行，負(fù)責(zé)承建的中鐵建設(shè)集團(tuán)1500多名施工人員進(jìn)行了緊張有序 的施工。
“目前整個(gè)站房的主體鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)建設(shè)完成，站房內(nèi)外正處于‘精裝修’階段。主體鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)以及吊頂通風(fēng)等工作的進(jìn)展出乎意料的快，這些剪叉式高空作業(yè)平臺功不可沒，并且大大的確保了施工人員的安全”。中鐵建設(shè)集團(tuán)合肥南站項(xiàng)目部一位負(fù)責(zé)人激動(dòng)地告訴編者。租賃電話：400-0859-089
在施工現(xiàn)場，施工工人表示，星邦重工的寬系列10米液壓自行剪叉式高空作業(yè)平臺在操作方面很穩(wěn)定和便捷，單人即可完成高空作業(yè)平臺上下、前進(jìn)、后退、 轉(zhuǎn)向等動(dòng)作，比傳統(tǒng)的人工平臺，大大提高了工作效率，減少操作人員數(shù)量及勞動(dòng)強(qiáng)度。另一方面，在細(xì)節(jié)處理方面，高空作業(yè)平臺下降過程設(shè)置自動(dòng)報(bào)警保護(hù)，防 止擠壓事故發(fā)生，確保了施工工人的安全�？勺杂刹鹦兜墓ぷ髌脚_運(yùn)輸方便。
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