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上海零背隙傳動技術(shù)有限公司
| 聯(lián)系人：吳發(fā)蘭
女士 (銷售經(jīng)理) |
| 電 話：13701837406 |
| 手 機：13701837406 |
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| 供應精銳廣用行星減速機AF系列上海總代理 |
產(chǎn)品詳情 本系列減速機的特別設(shè)計可適用於連續(xù)運轉(zhuǎn)模式(S1)及循環(huán)運轉(zhuǎn)模式(S5)的運作
輸出額定力矩
T2N : 14 Nm - 2000 Nm
減速比
單節(jié) : 3/4/5/6/7/8/9/10
雙節(jié) : 15/20/25/30/35/40/45/
50/60/70/80/90/100
低背隙
單節(jié) : ≤1arcmin / ≤3arcmin / ≤5arcmin
雙節(jié) : ≤3arcmin / ≤5arcmin / ≤7arcmin
高效率
單節(jié) : ≧ 97 %
雙節(jié) : ≧ 94 %
容易安裝
低噪音
結(jié)構(gòu)緊湊
七種尺寸可供選用:
AF042 / AF060 / AF075 / AF100 / AF140 / AF180 / AF220
1. 螺旋齒輪設(shè)計
減速機構(gòu)採用螺旋齒輪設(shè)計，其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上，具有運轉(zhuǎn)平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性
2. 筒夾式的鎖緊機構(gòu)
輸入端與馬達的連結(jié)採用筒夾式的鎖緊機構(gòu)並經(jīng)動平衡分析，以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動力傳遞
3. 馬達連接板的模組化設(shè)計
獨特的馬達連接板和軸櫬的模組化設(shè)計，適用於任何廠牌和型式的伺服馬達
4. 高效率的表面處理技術(shù)
齒輪箱表面利用無電解鎳處理，馬達連接板採黑色陽極處理，提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力
5.一體式的齒輪箱本體
齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪採一體式的設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大
6. NyoGel 792D 合成潤滑油脂
使用 NyoGel 792D 合成潤滑油脂，並採IP65防 護等級的密封設(shè)計，潤滑油不洩漏免保養(yǎng)
7. 一體式的行星臂架
行星臂架與輸出軸採一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計，以確保*大扭轉(zhuǎn)剛性。
並採用斜角滾柱大跨距配置設(shè)計，增加輸出軸之徑向負載。
8. 先進的離子氮化技術(shù)
齒輪材料選用高級之鉻鉬釩合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30 Rc ，再利用本廠先進之離子氮化設(shè)備將齒輪表面之硬度氮化至840 Hv，以獲得*佳的耐磨耗和耐衝擊韌性
9. 3D拓蹼的設(shè)計分析技術(shù)
利用3D拓蹼的設(shè)計分析技術(shù)，分別對螺旋齒面作齒形及導程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的衝擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命
10. 滿針的滾針軸承設(shè)計
行星齒輪的傳動介面採用不含保持器之滿針 滾針軸承，增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及 輸出扭矩
11.輸出端專利的油封系統(tǒng)設(shè)計
輸出軸的油封接觸介面採用先進的鍍膜技術(shù)，表面硬度達 3,700Hv,且接觸面的表面粗度達 Ra0.2 mm以下，可確保*低摩擦係數(shù)和*低的起動扭矩
12. 輸入端
專利的油封系統(tǒng)設(shè)計，輸入端的高速油封介面採先進的鍍膜套環(huán)，表面硬度和粗度分別達到 3,700Hv和 Ra0.2 mm以下，且有*佳的耐蝕性、抗磨枆特性程熱傳導特性，輔以特殊的油封材質(zhì)，確保*佳的密封性的使用壽命
13. 專利的行星臂架設(shè)計
專利的行星臂架設(shè)計，將太陽齒輪的軸承直接裝設(shè)於行星臂架內(nèi)，提高齒輪系的運轉(zhuǎn)精度
14. 齒輪棒材同心度準確
整支齒輪棒材製作出的太陽齒輪，剛性強，同心度準確
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