汕頭架橋機生產的自平衡架橋機類別上有單梁式自平衡架橋機，雙懸臂式自平衡架橋機和雙梁式自平衡架橋機。30m自平衡架橋機，40m自平衡架橋機，50m自平衡架橋機,120噸，160噸，200噸等應有盡有，JQJ120-30自平衡架橋機，JQJ180-40自平衡架橋機，JQJ200-40自平衡架橋機。
汕頭架橋機鐵路自平衡架橋機屬于特種起重機設備。其目的是將預制箱梁或T梁放置在橋墩上。自平衡架橋機與一般橋式起重機的區(qū)別在于它需要自通過。從梁架上吊起梁，通過縱向運動、橫向運動和落梁的步驟將預制梁架設在橋墩上。自平衡架橋機可分為公路橋、常規(guī)鐵路橋、客運專用鐵路橋等。按結構有單梁自平衡架橋機、雙梁自平衡架橋機、導梁自平衡架橋機等。
橋梁施工機械的一種，它的吊桿是一個向前懸垂的箱梁，其前面有一個折疊柱(由左右腿組成)。本機可在空載情況下自動駛入橋架位置，然后將前柱和前墩上的支座拉直。當支承梁(或整梁)沿懸臂運動時，懸臂接近簡支承梁。
架設橋架時，機器可在空載狀態(tài)下自動駛入橋架位置。梁件須從鐵路平板車轉移到特殊梁載體通過使用特殊的龍門起重機,然后梁載體和橋的尾部裝配機是一致的,由兩個梁和梁部分解除手推車上運行的起重機臂橋的裝配機,然后它們沿著吊車臂向前移動，到達橋的位置，放下橫梁。
為了適應彎曲橋架的架設，起重機的臂架可以在水平面上稍作擺動。梁的定位方法與雙懸臂橋架設器相同(移動梁或移動軌道)。該機的優(yōu)點是:消除了平衡重，不需要機車推，給梁不需要橋叉線，提高了機械化程度，提高了安全性能。起重能力130噸的勝利自平衡架橋機就是這種。
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