東營機(jī)床回收數(shù)控機(jī)床回收數(shù)控車床分為立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床兩種類型。立式數(shù)控車床用于回轉(zhuǎn)直徑較大的盤類零件車削回收。臥式數(shù)控車床用于軸向尺寸較長或小型盤類零件的車削回收。臥式數(shù)控車床按功能可進(jìn)一步分為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床、普通數(shù)控車床和車削回收中心。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床:采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和單片機(jī)對普通車床的車削進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡易型數(shù)控車床。
成本較低,自動(dòng)化程度和功能都比較差,車削回收精度也不高,適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削回收。普通數(shù)控車床:根據(jù)車削回收要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專門設(shè)計(jì),配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng),自動(dòng)化程度和回收精度也比較高,適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削回收。這種數(shù)控車床可同時(shí)控制兩個(gè)坐標(biāo)軸。
即x軸和z軸。車削中心車削回收中心:在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上,增加了C軸和動(dòng)力頭,更高級(jí)的機(jī)床還帶有刀庫,可控制X、Z和C三個(gè)坐標(biāo)軸,聯(lián)動(dòng)控制軸可以是(X,Z)、(X,C)或(Z,C)。由于增加了C軸和銑削動(dòng)力頭,這種數(shù)控車床的回收功能大大增強(qiáng),除可以進(jìn)行一般車削外,還可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等回收。
液壓卡盤和液壓尾架液壓卡盤是數(shù)控車削回收時(shí)夾緊工件的重要附件,對一般回轉(zhuǎn)類零件可采用普通液壓卡盤;對零件被夾持部位不是圓柱形的零件,則需要采用專用卡盤;用棒料直接回收零件時(shí)需要采用彈簧卡盤。對軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件,需要采用安裝在液壓尾架上的活頂尖對零件尾端進(jìn)行支撐。 |