西安力創(chuàng)（LETRY）公司生產(chǎn)的車輛零部件多通道耐久試驗系統(tǒng)，主要用于汽車制動器部件、發(fā)動機殼體、曲軸箱體、壓鑄加工件、鈑金加工件、關節(jié)件、襯套、球頭、拉桿、控制臂等進行三維疲勞試驗耐久性能試驗，也可用于金屬材料及其構(gòu)件的拉、壓、扭擺多向復合試驗，試驗加載波形有正弦波、三角波、梯形波、斜波、隨機波、道路譜等多種可選。
主要技術指標及參數(shù)：
（一）直線作動器動態(tài)加載系統(tǒng)
1、試驗力：
作動器*大拉壓試驗力：動態(tài)±15kN 、動態(tài)±25kN
負荷精度：優(yōu)于±0.5% F.S.
負荷振幅波動度：優(yōu)于±2% F.S.
定載荷（保載）控制：有效測量范圍內(nèi)均可。
2、試驗位移：
作動器*大行程：±100mm
位移精度：優(yōu)于±0.5% F.S.
3、試驗頻率：
0.1～10Hz(依試驗幅頻特性而定)
4. 負荷、位移兩種控制方式
（二）液壓油源：
1、流量： 130L/min
2、*高壓力： 21MPa
3、工作油溫：<50℃
4、液壓系統(tǒng)具有節(jié)能、高效率的特點，采用低噪聲的高壓齒輪泵。
汽車零部件多為金屬材料，容易在循環(huán)應力或應變的作用下，在一處或幾處產(chǎn)生局部永久性累積損傷，經(jīng)一定循環(huán)次數(shù)的沖擊后突然產(chǎn)生裂紋或突然發(fā)生斷裂。而此類破壞是有一定規(guī)律可循的，零部件受到的應力幅值，平均應力大小，循環(huán)次數(shù)是發(fā)生疲勞損壞的重要因素，這就為在實驗室臺架上重現(xiàn)和模擬用戶實際可能出現(xiàn)的破壞狀態(tài)提供了可能。 |
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