是一種礦區(qū)運(yùn)輸用的礦車用于防止碰撞的新型橡膠礦車碰頭。包含有碰體:碰體的兩側(cè)設(shè)置有卡槽一端設(shè)有定位孔中部設(shè)有上下貫通的插孔通過(guò)卡槽定位孔安裝在礦車的底架中,碰體的一端伸出底架,在伸出底架的一端上設(shè)有防撞帽。防撞帽與底架之間留有間隙。當(dāng)發(fā)生相撞時(shí),不僅能起緩沖防撞作用,而且能起隔離作用。因此具有較好地防撞功能,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝使用方便,成本低等特點(diǎn)。
橡膠碰頭車架為一金屬結(jié)構(gòu),能承受牽引力、制動(dòng)力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力,橡膠碰頭相當(dāng)于一個(gè)緩沖器,緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。
橡膠碰頭特點(diǎn):使用壽命長(zhǎng):該產(chǎn)品經(jīng)特殊工藝設(shè)計(jì)、加工,使其耐碰撞、抗撕裂性大大提高,使用壽命是橡膠碰頭及其它非金屬的二倍以上。
噪音小,該礦車碰頭特點(diǎn)是噪音小,是金屬碰頭無(wú)法比擬的,更便于安全生產(chǎn)。不象金屬碰頭被盜后能賣錢,減少了人為丟失。重量輕、易于運(yùn)輸、便于安裝,不用維護(hù)。降低了工人的勞動(dòng)量,提高了工作效率。 |