纖維增強(qiáng)型橋面防水涂 是以多種橡膠共同復(fù)合對(duì)瀝青進(jìn)行改性，配制而成的聚合物改性瀝青防水涂料。PB道橋用防水涂料，PB防水涂料，道橋防水涂料，橋面涂料， 道橋用聚合物改性瀝青防水涂料（PB）屬國(guó)家重點(diǎn)科技推廣項(xiàng)目，經(jīng)國(guó)家*威部門組織的專家鑒定，達(dá)到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測(cè)中心測(cè)試，全部技術(shù)指標(biāo)均符合JC/T975-2005（PB）標(biāo)準(zhǔn)要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）。已在107國(guó)道、新繁公路、濟(jì)青高速公路、同三高速青島段和長(zhǎng)春段、威烏高速公路、青銀高速公路、深平快速路、云南祥臨高速公路、甘肅同沿高速公路、銀川機(jī)場(chǎng)高速公路、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、青島東西快速路、惠青黃河公路大橋、華北*一跨線橋、福州市政、廣州佛山市政、大連港鐵六號(hào)跨線橋、青島市海爾路立交橋等橋梁工程中得到應(yīng)用，均達(dá)到預(yù)期的使用效果，得到廣大專家的一致好評(píng)。是橋面最為理想的防水材料， 二、產(chǎn)品特性：1、該產(chǎn)品無毒、無味、無環(huán)境污染，冷施工；2、改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿，交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能；3、涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；4、抗剪切力強(qiáng)，能經(jīng)受橋面長(zhǎng)期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞，延緩公路橋梁使用壽命。三、產(chǎn)品特點(diǎn)：亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應(yīng)力和噪音，做為應(yīng)力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。
四、主要技術(shù)指標(biāo) （JC/T975-2005 PB標(biāo)準(zhǔn)要求）五、施工工序：
清理基層—重點(diǎn)部位處理—*一遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層（根據(jù)施工要求可進(jìn)行多遍噴涂）—防水層養(yǎng)護(hù)—攤鋪瀝青混凝土。六、用 量：一般面層1.5-3 kg/㎡,并可根據(jù)工程等級(jí)調(diào)節(jié)。七、注意事項(xiàng)：⊙施工前應(yīng)將棕刷、毛刷充分浸潤(rùn)，使其柔軟涂刷流暢�！褮鉁氐陀�0℃以下或高于35℃不得施工（應(yīng)避免高溫施工）�！奄A運(yùn)溫度5℃-35℃為宜�！褢�(yīng)選擇4小時(shí)內(nèi)無雨雪天氣施工。八、包裝規(guī)格：200公斤/桶、50公斤/桶 |
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