KTL125新型漏泄通訊系統(tǒng)
1.1.1概述：
本使用說明書適用于KTL125漏泄通信系統(tǒng)（新型），以下簡稱系統(tǒng)。該系統(tǒng)防爆性能符合GB3836.1-2010《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備 第1部分：通用要求》、GB3836.2-2010《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備 第2部分：隔爆型“d”》和GB3836.4-2010《爆炸性氣體環(huán)境用電器設(shè)備本質(zhì)安全型“i”》的要求而制定。該系統(tǒng)是在原KTL125漏泄通訊系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，憑借多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)場使用安裝情況，投入巨資同國內(nèi)知名企業(yè)合作，經(jīng)專業(yè)設(shè)計(jì)人員精心設(shè)計(jì)研制而成的新產(chǎn)品。本系統(tǒng)在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)之上，采用了電腦編程軟件技術(shù)，又增設(shè)了很多功能，外觀設(shè)計(jì)簡約大方，手持臺小巧耐用，新增16個可調(diào)信道。工作在136MHz~174MHz頻段。具有啞音頻抗干擾功能，使得通話效果更佳清晰，通訊覆蓋范圍更加廣泛，工作性能更加穩(wěn)定、安全可靠�；嘏_與手持臺、手持臺與手持臺可以雙向通話。通話方式采用廣播式，同時具有可擴(kuò)展性，可隨時根據(jù)需要增加移動手持臺數(shù)量或延伸漏泄電纜鋪設(shè)長度。除語音通話功能外我們公司還在礦用打點(diǎn)輸出方面做了改進(jìn)，打點(diǎn)輸出模式采取單片機(jī)打點(diǎn)輸出模式（單點(diǎn)常開常閉輸出，多組常開常閉輸出模式）可與礦用絞車，卡軌車，無極繩絞車互相配合做到無人駕駛，自動駕駛。另新增設(shè)了緊急急停功能，當(dāng)遇到突發(fā)事件時跟車人員可隨時不通過絞車工自行關(guān)閉設(shè)備，當(dāng)突發(fā)事件解決后跟車人員按下解除按鈕，設(shè)備復(fù)位方可恢復(fù)正常工作。本系統(tǒng)還自帶了語音告警功能，當(dāng)基地臺指示上行，下行燈亮起時，語音告警器會和基地臺同步報(bào)警《車輛上行,不準(zhǔn)行人》，《車輛下行,不準(zhǔn)行人》。
1.2系統(tǒng)用途
該系統(tǒng)用于煤炭、冶金、隧道等領(lǐng)域。是專門為礦山等企業(yè)設(shè)計(jì)研制的通訊產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了礦業(yè)生產(chǎn)中井下移動人員與地面人員之間的無線移動通訊�？筛鶕�(jù)不同巷道的情況組建不同的通訊網(wǎng)絡(luò)，適用于斜井人車或無極繩絞車跟車員在跟車途中隨時與絞車司機(jī)進(jìn)行打點(diǎn)信號和語音通話聯(lián)絡(luò)，豎井巡檢員在罐籠中隨時與絞車司機(jī)或者井上地面工作人員進(jìn)行打點(diǎn)信號和語音通話聯(lián)絡(luò)。井巷內(nèi)移動人員與調(diào)度值班人員或機(jī)車司機(jī)之間隨時進(jìn)行語音通話聯(lián)絡(luò)。能滿足礦業(yè)生產(chǎn)中多個工作區(qū)域或多個職能工種的通訊要求，是提高礦業(yè)生產(chǎn)效率，保障礦業(yè)生產(chǎn)安全的必不可少的現(xiàn)代化通訊工具。
1.3系統(tǒng)功能特點(diǎn)
1.3.1功能
a.手持臺和手持臺之間的雙向語音通信功能。
b.基地臺與手持臺之間的雙向語音通信功能。
c.手持臺可與基地臺進(jìn)行打點(diǎn)聯(lián)絡(luò)，同時基地臺能夠?qū)崿F(xiàn)計(jì)數(shù)行車顯示功能。
d.具有井巷燈鈴的控制輸出功能。
e.具有絞車閉鎖功能，即把鉤工不發(fā)開車點(diǎn)，絞車不能啟動。
f.具有緊急停車功能
g.具有單點(diǎn)常開常閉輸出， |
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