美國AIRTX15015空氣放大器-汽車減震器冷卻，特別設(shè)計
車輛道路模擬試驗(yàn)是考察車輛整車零件以及相關(guān)運(yùn)行部件可靠性和安全性的重要途徑，在新產(chǎn)品開發(fā)過程中，需要對整車進(jìn)行振動耐久試驗(yàn)驗(yàn)證，該試驗(yàn)有兩方面的要求，環(huán)境要求及振動要求。在進(jìn)行模擬試驗(yàn)時，汽車要在振動臺上持續(xù)不斷的振動直到試驗(yàn)結(jié)束，輛減震器長時間處于拉壓交變的工作狀態(tài)，如不對減震器進(jìn)行冷卻，減震器油溫過高會影響車國輛懸架系統(tǒng)對驅(qū)動信號的正確響應(yīng)，甚至導(dǎo)致減震器超溫?fù)p壞，因此有必要對減震器進(jìn)行冷卻。
美國AIRTX提供了一種新型通用性強(qiáng)，能耗低，更便利的冷卻方案--使用AIRTX 15015型鋁合金空氣放大器對減震器進(jìn)行冷卻。空氣放大器是利用流體力學(xué)的柯恩達(dá)效應(yīng)，通過輸入小量的壓縮空氣，帶動周圍空氣輸出大量低壓氣流來對部件或設(shè)備進(jìn)行冷卻及降溫。AIRTX15015型空氣放大器能夠?qū)⑤斎雺嚎s空氣量放大20倍輸出工作。
在進(jìn)行振動疲勞試驗(yàn)時，使用AIRTX15015空氣放大器對汽車減速震器進(jìn)行冷卻，保證減振器在試驗(yàn)過程中不會因?yàn)闇囟冗^高而損壞。
工作方法：將AIRTX空氣放大器安裝或固定在減震器附近，出風(fēng)口對準(zhǔn)被冷卻物體，將外部壓縮管接入空氣放大器進(jìn)氣口。開始試驗(yàn)時，將空氣放大器的壓縮空氣氣源打開，對減震器進(jìn)行持久冷卻。
空氣放大器尺寸小，可以方便地安裝試驗(yàn)臺附近。且空氣放大器內(nèi)部無任何磨損件，使用安全，使用壽命長。
美國AIRTX空氣放大器 |
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