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廣東亞大實(shí)業(yè)有限公司
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| 重型貨架的優(yōu)點(diǎn)與優(yōu)勢 |
重型貨架的優(yōu)點(diǎn)與優(yōu)勢
重型貨架具有“進(jìn)出優(yōu)先、利用率高、存儲和輸送相結(jié)合、安全高效”的優(yōu)點(diǎn)。隨著重型貨架行業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟，盡管應(yīng)用不高，但是發(fā)展前景好。重型貨架由立柱片組、承載梁、托輥、阻尼輥、緩沖分離器組成。根據(jù)托盤的摩擦系數(shù)，托輥的靈活度確定適當(dāng)?shù)膬A角。
重型貨架采用滾輪座設(shè)計，適當(dāng)傾斜，利用貨物自重驅(qū)使流動，托盤密集存儲并處較佳物理循環(huán)，達(dá)到預(yù)期的物流效果，一種密集儲存式倉庫系統(tǒng)，能充分利用倉庫面積，比一般固定式貨架倉庫面積利用率提高約30%左右。特別適用于周轉(zhuǎn)速度快且要求的貨物的貯存，如啤酒廠、食品廠及各類生產(chǎn)線中的應(yīng)用。
當(dāng)然它也并不是完美無缺的，亞大小編負(fù)責(zé)任的講，它還是有一定缺點(diǎn)的：
1.它們對托盤及貨架的制造加工要求高，否則易造成滑道阻塞，同時對這種貨架的日常維護(hù)、保養(yǎng)要求也高。
2.投資成本相對高。一般重型貨架的成本約為普通式貨架的5-7倍，但是與自動化倉儲系統(tǒng)比之，相對較低。這個在成本上是值得考慮的，但是亞大還是建議有條件的當(dāng)然是選擇自動化啦，條件允許內(nèi)的較佳選擇才是較好的選擇！
所以概括性的總結(jié)重型貨架的優(yōu)點(diǎn)的話：
1.它是一種高密集型的貨架存儲系統(tǒng)，空間利用率極高，比普通通道托盤貨架的通道面積大大節(jié)省。
2.重型貨架適用于零進(jìn)整取或者整進(jìn)整出，尤其適用于大批量進(jìn)出、存儲，進(jìn)出系統(tǒng)如與自動傳輸帶銜接，這樣情況下的吞吐能力可達(dá)280板/時。
3.能保證貨物的進(jìn)出優(yōu)先。
4.進(jìn)出貨時，叉車或巷道推垛機(jī)行程較短。
5.讓其貨架的貨位“空缺”狀態(tài)實(shí)現(xiàn)較小化。
再來概括性的講講它的應(yīng)用優(yōu)勢：
1.適用于少品種、大批量存儲作業(yè)
重型貨架系統(tǒng)廣泛用于一些少品種、大批量同類貨物的存儲和提取，適合于對貨物存取時間有較高要求的貨物存儲。例如，汽車制造企業(yè)、食品行業(yè)、藥品行業(yè)、冷庫等，倉庫空間利用率可達(dá)到75%以上。
2.阻力器和分離器確保操作安全
 重型貨架系統(tǒng)具備高承載性能，存儲密度大，可以依據(jù)倉儲的具體尺寸來設(shè)定層數(shù)和巷道深度，每個巷道的滾筒軌道設(shè)有阻力器，保證托盤貨物的滑移速度控制在安全范圍之內(nèi)，確保作業(yè)的安全性。同時，在取貨端口設(shè)有托盤分離器，可以是自動分離，也可以是手動分離，確保叉車取貨作業(yè)的安全性。
 3.密集型存儲貨架系統(tǒng)
重型貨架是一種高密集存儲的貨架系統(tǒng)，它節(jié)約空間，結(jié)構(gòu)緊湊，空間利用率極 |
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