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煙臺福山杭叉合力叉車配件批發(fā)/中南傳動液力變速箱變矩器總成代理商

詳細說明

    2.故障處理 從分析可以看出，又車液力機械傳動系統(tǒng)的故障主要為油路、液力變矩器和補償泵這三個環(huán)節(jié)。因此，排除故障時應(yīng)首先考慮清理油路，按要求更換油液和濾油器；檢查液力變矩器和補償泵，即檢查液力變矩器的導(dǎo)輪、導(dǎo)輪座及超越離合器有無損壞；*后檢查補償泵有無磨損，進行修復(fù)或更換受損元件。在檢修傳動系統(tǒng)時，應(yīng)注意如下檢查與調(diào)整；發(fā)動機飛輪、變矩器與變矩殼的同軸度誤差應(yīng)不大于0.2mm;連接盤的動不平衡度應(yīng)小于30g-cm;發(fā)動機飛輪殼端面和變矩器殼端面相對于其軸線的端跳動不大于50um;變矩器撥叉與補償泵齒輪端面之間應(yīng)有1.0~1.5mm的間隙。

二、自動變速器常見故障的處理

叉車自動變速器的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，常見的故障多集中在液壓控制系統(tǒng)的墻、漏、卡和執(zhí)虧元件的磨損或失調(diào)等方面。液壓試驗是故障診斷的重要手段之一，而機理分析是正確診斷的前提，熟悉結(jié)構(gòu)

 
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