QB/T 2155-2018《旅行箱包》*新標(biāo)準(zhǔn)解析
2018年9月1日，QB/T 2155-2018《旅行箱包》已正式實(shí)施，代替舊版QB/T 2155-2010《旅行箱包》。
針對(duì)幾個(gè)特別受廣大人品牌群眾關(guān)注的修改地方，給大家*易懂的解讀：
1、刪除等級(jí)要求：
刪除優(yōu)等品、合格品等級(jí)之分，統(tǒng)一指標(biāo)進(jìn)行考核，大幅度降低規(guī)定負(fù)重重量。
2、規(guī)定負(fù)重確定方法：
旅行箱：仍按規(guī)格尺寸確定規(guī)定負(fù)重，同舊標(biāo)準(zhǔn)一致。旅行包按容積大小確定規(guī)定負(fù)重。表5規(guī)定負(fù)重僅適用于振蕩沖擊性能考核。
02行走性能：
1、按產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整行走測(cè)試行程：
兩輪試樣：A法測(cè)試8km、B法測(cè)試4km；
四輪試樣：A法測(cè)試8km、B法測(cè)試2km，再按B法中的兩輪測(cè)試2km；
具有側(cè)拉帶、側(cè)拖把的四輪試樣：A法測(cè)試8km、B法測(cè)試4km。
2、雙拉桿旅行箱測(cè)試：在拉桿與箱體連接處的伸縮節(jié)處加載負(fù)荷，統(tǒng)一改為5kg，取消了舊標(biāo)準(zhǔn)中的等級(jí)之分。
3、規(guī)定負(fù)重按QB/T2920-2018《箱包行走試驗(yàn)方法》執(zhí)行。
03震蕩沖擊性能調(diào)整試驗(yàn)方法：
取消等級(jí)，大幅度降低規(guī)定負(fù)重要求；
旅行箱按樣品規(guī)格大小確定規(guī)定負(fù)重；
旅行包按樣品容積大小確定規(guī)定負(fù)重；
側(cè)提把、硬箱提把振蕩沖擊次數(shù)降為300次，旅行包提把250次；
拉桿改為提吊試驗(yàn)，不進(jìn)行振蕩沖擊試驗(yàn)；
雙背帶振蕩沖擊次數(shù)提高到400次。
04縫合強(qiáng)度：
新標(biāo)準(zhǔn)要求縫合強(qiáng)度不低于240N；
明確樣品尺寸大小：100mmХ30mm。
05旅行包面料摩擦色牢度：
按面料涂層厚度、面料材質(zhì)的不同分別考核
表面涂層厚度不大于20μm的皮革：干擦≥3，濕擦≥2-3
絨面革：干擦≥3，濕擦≥2
表面涂層厚度大于20μm的皮革：干擦≥3-4，濕擦≥3
人造革/合成革、再生革：干擦≥3-4，濕擦≥3
織物、無涂層超細(xì)纖維材料
牛仔布：干擦≥3，濕擦不檢
其他：干擦≥3-4，濕擦≥2-3
1、新標(biāo)準(zhǔn)明確區(qū)分光面革、絨面革測(cè)試頭質(zhì)量。舊標(biāo)準(zhǔn)要求為1000g。
2、明確無涂層超細(xì)纖維材料采用長(zhǎng)方形摩擦頭測(cè)試。
3、增加皮革涂層厚度的測(cè)試方法。
06跌落性能：
1、跌落高度統(tǒng)一調(diào)整為900mm ；
2、跌落部位更改：
旅行箱：裝有提把、側(cè)提把的面朝上各跌落一次；旅行包：裝有拉桿、走輪的面各跌落一次。
3、規(guī)定負(fù)重按QB/T2921-2007《箱包 跌落試驗(yàn)方法》執(zhí)行。
注：舊標(biāo)準(zhǔn)要求跌落的部位是6個(gè)面、12條邊、8個(gè)角，試驗(yàn)后不允許出現(xiàn)變形凹陷等，新標(biāo)準(zhǔn)要求試驗(yàn)后可有凹陷。
07箱鋁口硬度：
明確試驗(yàn)方法： GB/T231.1-2009 《金屬材料 布氏硬度試驗(yàn) 第1部分：試驗(yàn)方法》。
08箱（包）鎖耐用性能：
1、要求在行走性能、振蕩沖擊性能、跌落性能、滾筒沖 |
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