錨桿臺(tái)車是在井下巷道頂板或側(cè)幫中鉆鑿錨桿孔并完成部分或全部安裝錨桿工序的自移式設(shè)備。隨著礦山井巷、隧道等地下工程錨桿支護(hù)作業(yè)的普及與發(fā)展，國(guó)外各大礦山設(shè)備公司都相繼推出了功能全、自動(dòng)化程度高的臺(tái)車式錨桿鉆裝車，真正實(shí)現(xiàn)了錨桿支護(hù)施工的高度機(jī)械化、智能化，從而減輕了工人負(fù)擔(dān)，提高了工作效率和施工質(zhì)量。
錨桿臺(tái)車電纜，隧道專用錨桿臺(tái)車電纜具有耐磨，抗拉，耐彎曲，防開裂等多種性能
適用于頻繁移動(dòng)的電氣設(shè)備的柔軟電纜，提供連接與控制于一體的優(yōu)質(zhì)電纜，采用雙護(hù)套結(jié)構(gòu)，增加鍍錫軟鋼絲繩，加強(qiáng)抗拉能力，提高電纜使用壽命，比普通單層護(hù)套橡膠電纜耐用壽命高3~5倍，性能高優(yōu)異，完全替代進(jìn)口。適用于電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)，鑿巖臺(tái)車，混凝土濕噴臺(tái)車，扒渣機(jī)，掘進(jìn)機(jī)，旋挖鉆機(jī)等多種礦用移動(dòng)設(shè)備。
電纜結(jié)構(gòu)
導(dǎo)體：退火無氧裸銅絲，符合VDE0295 Class6類導(dǎo)體
絕緣：PVC/TPE
內(nèi)護(hù)層：高度混合彈性體
抗扭層：進(jìn)口凱夫拉編織
外護(hù)套：進(jìn)口無鹵，阻燃聚氨酯 材料 |
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