錨桿臺(tái)車是在井下巷道頂板或側(cè)幫中鉆鑿錨桿孔并完成部分或全部安裝錨桿工序的自移式設(shè)備。隨著礦山井巷、隧道等地下工程錨桿支護(hù)作業(yè)的普及與發(fā)展,國(guó)外各大礦山設(shè)備公司都相繼推出了功能全、自動(dòng)化程度高的臺(tái)車式錨桿鉆裝車,真正實(shí)現(xiàn)了錨桿支護(hù)施工的高度機(jī)械化、智能化,從而減輕了工人負(fù)擔(dān),提高了工作效率和施工質(zhì)量。
錨桿臺(tái)車電纜,隧道專用錨桿臺(tái)車電纜具有耐磨,抗拉,耐彎曲,防開裂等多種性能
適用于頻繁移動(dòng)的電氣設(shè)備的柔軟電纜,提供連接與控制于一體的優(yōu)質(zhì)電纜,采用雙護(hù)套結(jié)構(gòu),增加鍍錫軟鋼絲繩,加強(qiáng)抗拉能力,提高電纜使用壽命,比普通單層護(hù)套橡膠電纜耐用壽命高3~5倍,性能高優(yōu)異,完全替代進(jìn)口。適用于電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī),鑿巖臺(tái)車,混凝土濕噴臺(tái)車,扒渣機(jī),掘進(jìn)機(jī),旋挖鉆機(jī)等多種礦用移動(dòng)設(shè)備。
電纜結(jié)構(gòu)
導(dǎo)體:退火無氧裸銅絲,符合VDE0295 Class6類導(dǎo)體
絕緣:PVC/TPE
內(nèi)護(hù)層:高度混合彈性體
抗扭層:進(jìn)口凱夫拉編織
外護(hù)套:進(jìn)口無鹵,阻燃聚氨酯 材料 |