礦用四不像車農(nóng)用四驅(qū)四不像雙缸發(fā)動機可定制生產(chǎn)專業(yè)為您服務(wù)
油液高溫
以下5個原因是導(dǎo)致油液高溫的主要原因，若礦用自卸車出現(xiàn)油液高溫的現(xiàn)象，需要對這5個部位進(jìn)行逐一排查。
轉(zhuǎn)向助力泵：若檢查發(fā)現(xiàn)泵零件磨損嚴(yán)重、運動副間油膜破壞、內(nèi)泄露過大等現(xiàn)象，造成容積損壞而發(fā)熱，需要更換磨損件或泵；轉(zhuǎn)向助力泵上的溢流閥調(diào)壓過高，則需調(diào)整溢流閥壓力到所需值。
轉(zhuǎn)向助力油缸：故障產(chǎn)生原因可能是活塞桿與油封配合過緊，使相對運動零件間的機械摩檫生熱，需要修復(fù)時注意提高各相對運動零件的加工精度和裝配精度。
轉(zhuǎn)向油罐：轉(zhuǎn)向油罐的容積過小、儲量不足、散熱差可導(dǎo)致油液高溫，需加大油罐容量、改善散熱條件。
油管：檢查油管，看看是否存在油管過細(xì)、油道太長及彎曲太多等情況，若有，需將油管，特別是總回油管適當(dāng)加粗，保證回油通暢，盡量減少管道彎曲。
操作不當(dāng)：操作時盡量減少原地轉(zhuǎn)彎的時間，避免頻繁將方向打到極限位置。
噪音
轉(zhuǎn)向助力泵：油泵密封不好或轉(zhuǎn)向助力泵上的溢流閥作用失靈都會引起噪音過大，需更換密封圈、對溢流閥進(jìn)行維修。
轉(zhuǎn)向油罐：油罐內(nèi)液面太低或油罐內(nèi)濾芯堵塞可導(dǎo)致空氣進(jìn)入系統(tǒng)，產(chǎn)生噪音，需加油至規(guī)定的液面高度。
吸油油管：油管堵塞、油管細(xì)長、彎頭太多及吸油管道密封不嚴(yán)，都能造成噪音過大的現(xiàn)象，需清洗或更換油管，加粗、縮短吸油管，減小彎頭，緊固接頭處，保證吸油管密封通暢。 |
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