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廣宗縣新城車業(yè)有限公司
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| 碟剎軸皮 |
抱剎：一種靠膠皮或鋼彈簧片與花鼓上安裝的摩擦裝置產(chǎn)生巨大摩擦力來制動的剎車裝置，由于結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，可靠性較好，常見于日常休閑代步車，缺點(diǎn)：重量大，怕水，制動時噪音 大，壽命短。
輪剎包括：v剎、鉗剎、吊剎等。就是制動力作用于車輪圈上，使車軸停止轉(zhuǎn)動，從而使車子停止。
v剎：V剎是自行車上的一種非常常見的剎車制動裝置，由兩塊剎車皮對車圈互夾產(chǎn)生摩擦力，從而達(dá)到制動的效果。因其形狀酷似“V”字，所以稱為V剎。V剎廣泛用于各種自行車和電動車。優(yōu)點(diǎn)：重量輕、結(jié)構(gòu)簡單，便于安裝、保養(yǎng)與維修、造價(jià)低廉，性價(jià)比高、缺點(diǎn)：雨天、泥地或涉水路面易打滑。
鉗剎:公路車的剎車多為鉗剎。鉗剎就是在公路車的前叉上有個位置固定剎車架，其實(shí)工作原理與v剎差不多。優(yōu)點(diǎn)：重量輕、結(jié)構(gòu)簡單，便于安裝、保養(yǎng)與維修、造價(jià)低廉，性價(jià)比高、缺點(diǎn)：雨天、泥地或涉水路面易打滑。剎車效果受限于輪胎直徑，輪胎直徑較小的車一般選用鉗剎。
吊剎：原理與V剎相同，也可以說是V剎的簡化版，不過由于可靠性差已經(jīng)基本被淘汰，常見于廉價(jià)自行車上，不過由于重量輕的特點(diǎn)也出現(xiàn)于專業(yè)競賽公路車上。 |
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