波形護(hù)欄為公路防撞設(shè)施，主要是為了防止失控車(chē)輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格
產(chǎn)品介紹：
波形梁護(hù)欄是以半鋼性護(hù)欄為主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車(chē)輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車(chē)輛沖出路外，以保護(hù)車(chē)輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀協(xié)調(diào)，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車(chē)輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。
自2005年以來(lái)，全國(guó)高速公路共發(fā)生一次死亡10人以上重大交通事故59起，死亡1027人，受傷1066人，其中，車(chē)輛沖過(guò)護(hù)欄造成正面相撞或翻入邊溝的交通事故有36起，占總數(shù)的61%。
為全面提升公路安全水平，切實(shí)維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，2014年11月3日，國(guó)務(wù)院辦公廳正式下發(fā)《關(guān)于實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程的意見(jiàn)》，我司推出目前國(guó)內(nèi)質(zhì)量可靠的波形公路護(hù)欄。 |
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