整機均采用進口的液壓系統(tǒng)的座駕式壓路機 2噸的壓土機 汽油雙缸的壓路機 現貨水冷的發(fā)動機更是采用的珀金斯三缸的壓路機
操作性能
全液壓振動壓路機的操作充分發(fā)揮了液壓傳動的特性，即便是手動操作的變量泵，也是十分輕巧與簡介的。機械傳動系統(tǒng)，由于引進了離合器和變速器，相對而言，行駛操作的操作機構和操作順序復雜，勞動強度大。對于操作者而言，習慣了倒也不顯得很復雜。需要特別強調的是：由于機械式單鋼輪振動壓路機振動系統(tǒng)的液壓泵的取力在發(fā)動機或者變速器上，改變壓路機行駛速度時需要脫開離合器候進行換擋作業(yè)，這是發(fā)動機轉速會產生很大的變化，造成震動系統(tǒng)液壓泵的流量（與發(fā)動機轉速成正比）急劇減少，這回造成振動系統(tǒng)的極大沖擊（振動系統(tǒng)壓力急劇上升）。所以機械式壓路機在振動時不能換擋，而全液壓振動壓路機在振動時可以隨意換擋。
全液壓2噸座駕式壓路機主要用途：
FST-2.0 2噸液壓壓路機
振動頻率 60Hz
激振力 30kN
水箱容積 100L
爬坡能力 30%
功率 25HP/20HP
鋼輪寬度 900mm*2
鋼輪直徑 560mm*2
包裝尺寸 2500x1200x1750mm
該車型適用于道路土方壓實，瀝青混凝土，沙石混合料和水泥穩(wěn)定土的鋪墊壓實，以及溝槽回填，建筑工程回填的壓實。該機靈活使用，應用范圍廣，是一種理想的高效的壓實設備。
依靠液壓系統(tǒng)提供動作的壓路機就是全液壓壓路機，由于2噸全液壓壓路機功能卓越，現在已經廣泛使用，此款壓路機省去了分動箱、變速箱、和振動輪輪邊加速器等主要機械傳動部件。行走系統(tǒng)、轉向和振動系統(tǒng)均采用液壓傳動，更是經典中的經典。它性能穩(wěn)定，動力強勁。此款
壓路機行走不費勁，轉向靈活，震動有勁，是壓實回填土、溝槽等路面的*佳選擇。
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太乙近天都，連山到海隅。
白云回望合，青靄入看無。
分野中峰變，陰晴眾壑殊。
欲投人處宿，隔水問樵夫。 |
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