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武漢路全交通設施有限公司
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減速板,顧名思義,主要作用便是減速。在裝有減速板的飛機上,通常有2——4塊減速板通常對稱地布置在機身或機翼上,在閉合位置上緊貼飛機機體,其外表面就是飛機流線型的一部分,當需要增加阻力時,由液壓作動力使減速板開啟一個角度,增加飛機的迎風面積并破壞飛機流線形,對空氣形成增阻和擾流的作用,使飛機驟然減速。飛行速度越大,減速板的增阻效果越好。很多減速板做成復雜的手指形狀,并故意開一些孔,以提高增阻效果。
殲擊機在空戰(zhàn)中經(jīng)常要進行機動轉(zhuǎn)彎,在高速下轉(zhuǎn)彎半徑很大,對空戰(zhàn)不利。如果飛機減速性好,能以最短的時間減低飛行速度并在較小的速度下轉(zhuǎn)彎,就能夠有效地擺脫敵機的攻擊并使自己占據(jù)有利位置,因此殲擊機普遍裝有減速板。
在其他大型飛機上,減速板(擾流板)常裝在機翼上表面靠近襟翼前面的部位。飛機著陸時打開減速板(擾流板),一方面增加空氣動力阻力,起減速作用,同時也可減小機翼的升力,增加機輪對地面的壓力,從而增加機輪對地面的摩擦力,縮短滑跑距離。
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