立式夾殼聯(lián)軸器由兩個(gè)沿軸向剖分的夾殼組成，兩夾殼借擰緊螺栓時(shí)的夾緊力緊壓在被聯(lián)接兩軸的表面上，實(shí)現(xiàn)兩軸的聯(lián)接，并借兩半聯(lián)軸器與抽表面間的摩擦力傳遞扭矩。這種聯(lián)軸器通常還利用平鍵作輔助聯(lián)接。夾殼孔中部及兩軸端(圖2一8)均開有環(huán)形槽，并在其中安置兩個(gè)定位半環(huán)，實(shí)現(xiàn)聯(lián)軸器的軸向定位。為了平衡起見，相鄰螺栓頭部的方向應(yīng)相反。為了保證使用安全，常需在夾殼外設(shè)置防護(hù)罩。
夾殼聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)是裝配T3拆卸比較方便，不需使軸作軸向移動。這種聯(lián)軸器的缺點(diǎn)是用它聯(lián)接兩軸時(shí)，兩軸軸線的對中精度較低。此外，這種聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)和形狀較復(fù)雜，制造及平衡精度較低。因此，這種聯(lián)軸器只能用于轉(zhuǎn)速較低和載荷較平穩(wěn)的場合。通常聯(lián)軸器外緣的速度應(yīng)不大于5m/s，當(dāng)速度大于5m/s時(shí)，應(yīng)進(jìn)行平衡檢驗(yàn)。
夾殼聯(lián)軸器的夾殼材料通常為灰鑄鐵HT 20一40,其定位半環(huán)常九A5鋼。
夾殼聯(lián)軸器的計(jì)算，在于根據(jù)所傳遞的扭矩計(jì)算擰緊螺往時(shí)所需的預(yù)緊力，由此驗(yàn)算螺栓的強(qiáng)度。裝配時(shí)，由于每個(gè)螺檢的預(yù)緊力F，而使夾殼與軸的醞合間相互壓緊。
夾殼聯(lián)軸器裝配和拆卸時(shí)軸不需軸向移動，所以裝拆很方便，夾殼聯(lián)軸器的缺點(diǎn)是兩軸軸線對中精度低，結(jié)構(gòu)和形狀比較復(fù)雜，制造及平衡精度較低，只適用于低速和載荷平穩(wěn)的場合，通常*大外緣的線速度不大于5m/s ，當(dāng)線速度超過 5m/s 時(shí)需要進(jìn)行平衡校驗(yàn)。
為了改善平衡狀況，螺栓應(yīng)正、倒相間安裝。JQ型夾殼聯(lián)軸器不具備軸向、徑向和角向的補(bǔ)償性能。立式夾殼聯(lián)軸器的得特性與夾殼聯(lián)軸器近似，結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便，適用于低速（*高圓周線速度為5M/S），無沖擊，振動載荷平穩(wěn)的場合，宜用于攪拌器等立軸的聯(lián)接。
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