現(xiàn)如今開車的越來(lái)越多，學(xué)車的人也就越來(lái)越多，為了迎合市場(chǎng)的需要，模擬訓(xùn)練機(jī)就應(yīng)運(yùn)而生，讓你輕松學(xué)會(huì)駕駛，開車無(wú)憂！
公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)每年交通事故50萬(wàn)起，因交通事故死亡人數(shù)均超過(guò)數(shù)萬(wàn)人，相當(dāng)于一個(gè)小型縣，居世界*一，每5分鐘就有一人喪身車輪，每1分鐘都會(huì)有一人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴤麣�。每年因交通事故所造成的�?jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)百億元。2006年我國(guó)因車禍死亡人數(shù)為8.9萬(wàn)人，平均每天就有二三百人喪生車禍，遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于汽車保有量高得多的美國(guó)。而且，態(tài)勢(shì)越來(lái)越嚴(yán)重，2007年全世界交通事故死亡人數(shù)為50萬(wàn)人。其中，中國(guó)交通事故死亡人數(shù)為10.4萬(wàn)人,超過(guò)總?cè)藬?shù)的20%。
僅僅09年上半年，一個(gè)北京市單單因?yàn)榫坪篑{車而導(dǎo)致死亡的就有97人，而全國(guó)的車禍數(shù)據(jù)也在不斷的“刷新”著記錄，“杭州飆車案”，“南京酒后駕車案”，“河南靈寶案”無(wú)不時(shí)時(shí)刻刻的刺激著人們對(duì)安全駕車的體會(huì)，數(shù)據(jù)顯示，道路傷害所造成的負(fù)擔(dān)更多地落在年輕人身上。年輕人缺乏認(rèn)識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，這意味著他們更易出現(xiàn)超速、駕駛時(shí)不佩戴安全帶或頭盔、酒后駕車等危險(xiǎn)行為。
根據(jù)一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，與有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員相比，新駕駛員更容易發(fā)生交通事故，而使用廉價(jià)的模擬訓(xùn)練機(jī)就能有效地降低交通事故的發(fā)生，因此開發(fā)價(jià)格低廉且能滿足駕駛培訓(xùn)需要的模擬訓(xùn)練機(jī)具有非常積極的意義。
模擬訓(xùn)練館可以讓駕駛學(xué)員在足不出戶的情況下，感受不同天氣、不同路況的駕駛體驗(yàn)，有身臨其境的感覺(jué)。
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