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| 奔馳S320通風(fēng)座椅P20駕駛輔助系統(tǒng)原廠360環(huán)影S400改柏林之聲 |
奔馳S320通風(fēng)座椅P20駕駛輔助系統(tǒng)原廠360環(huán)影S400改柏林之聲音響系統(tǒng)20安裝14款15款16款
一、通風(fēng)座椅
乘客坐在座椅上時，身體后部與椅面緊密接觸，接觸部分空氣不流通，不利于汗液的排除，會使人體感到不舒服。通風(fēng)功能有效改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通環(huán)境，即使長時間乘坐，身體與座椅的接觸面也會干爽舒適。
座椅通風(fēng)是通過在座椅坐墊和靠背發(fā)泡背面上增加風(fēng)扇，利用風(fēng)扇將空氣吸入后導(dǎo)入通風(fēng)層，氣流再從通風(fēng)層表面向上滲透經(jīng)過加熱墊流向座椅面套表面（座椅面套是采用打孔皮），使乘員在炎熱天氣情況下可以使用通風(fēng)功能來散去臀部背部的汗液，給乘客帶來舒適感。
二、P20
帶了P20駕駛員輔助組件的車，在外觀上和普通的S級有差別。車臉增加了感應(yīng)雷達(dá)，*明顯的區(qū)別是在擋風(fēng)玻璃上方的感應(yīng)群中，右側(cè)的視覺感應(yīng)器開放，形成了正面雙視覺感應(yīng)，能識人，能測距。
奔馳P20功能介紹 駕駛輔助組件增強(qiáng)版（標(biāo)準(zhǔn)配備于S 600 L及S 65 L AMG，選裝配備于S 400 L豪華型、S 400 L HYBRID、S 500 L 4MATIC及S 63 L AMG 4MATIC）集成了多種補(bǔ)充性安全與輔助系統(tǒng)，有助于減輕駕駛員壓力，降低事故風(fēng)險，增強(qiáng)對車內(nèi)乘客及其他道路使用者的保護(hù)。
1、限距控制系統(tǒng)增強(qiáng)版（DISTRONICPLUS）帶轉(zhuǎn)向輔助。2、預(yù)防性安全系統(tǒng)（PRE-SAFE[表情]）制動功能帶行人識別。3、主動式車道保持輔助系統(tǒng)。利用立體多功能攝像頭，主動式 車道保持輔助系統(tǒng)能夠識別車輛是否意外駛過虛/實(shí)車道標(biāo)線。 4、主動式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)。5、制動輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版（BASPLUS）帶橫向探測。6、預(yù)防性安全系統(tǒng)增強(qiáng)版（PRE-SAFE[表情] PLUS）。
三、原廠360
德國原廠配件，無損施工，360度全方位可視系統(tǒng)，可手動選擇角度顯示，原車按鍵激活系統(tǒng)
四、柏林之聲
柏林之聲音響分13喇叭環(huán)繞立體音響和24喇叭3D環(huán)繞立體音響兩種，高音頭屬于3D環(huán)繞的。柏林之聲環(huán)繞立體音響系統(tǒng)有13喇叭（4個中音4個高音2個低音3個環(huán)繞1個功放即腳底兩個低音、中置一個環(huán)繞、后面左右各一個環(huán)繞、中控左右兩邊各一個高音，前門各一個中音，后門各一個中高音，后備箱左側(cè)一功放），總功率達(dá)590W，智能化地將模擬擴(kuò)音技術(shù)和數(shù)字?jǐn)U音技術(shù)結(jié)合，確保音效的完美均衡和*佳聲音還原效果。高音清亮，低音渾厚，柔和而充滿質(zhì)感的音效體驗(yàn)，讓S級車搖身一變成一座移動的音樂廳。
柏林之聲高端3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，24個喇叭（9個單體喇叭，8個中音喇叭，4個中低音喇叭，2個Frontbass低音喇叭和一組超重低音喇叭），總功率達(dá)1540W，創(chuàng)造出華麗而逼真的音效；結(jié)合VIP設(shè)置，音效可根據(jù)不同位置調(diào)整，確保所有座椅均受到*佳聽覺體驗(yàn)；多達(dá)5種音響預(yù)設(shè)選項(xiàng)，讓音符跟著你的心情調(diào)節(jié)。
五、 |
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