HOWO-T7H是中國(guó)重汽按照繼承HOWO品牌適應(yīng)中國(guó)及發(fā)展中國(guó)家的工況、高性?xún)r(jià)比需求的優(yōu)良特質(zhì)，在HOWO-A7基礎(chǔ)上通過(guò)匹配曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)、單級(jí)減速車(chē)橋及其相關(guān)總成、零件，使其可靠性、經(jīng)濟(jì)型、技術(shù)指標(biāo)達(dá)到優(yōu)秀水平，整車(chē)匹配設(shè)計(jì)著力關(guān)注產(chǎn)品的可靠性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、環(huán)保適應(yīng)性指標(biāo)。市場(chǎng)定位為升級(jí)換代型中國(guó)重卡。
T7H特點(diǎn)簡(jiǎn)述如下：
--經(jīng)濟(jì)佳：借助曼技術(shù)11升發(fā)動(dòng)機(jī)極寬的低油耗區(qū)及大扭矩區(qū)＋曼技術(shù)驅(qū)動(dòng)橋的高傳動(dòng)效率及低速比能力＋低風(fēng)阻駕駛室，是車(chē)輛保持低油耗駕駛的寬容度達(dá)到世界*優(yōu)級(jí)如選裝AMT，除了能降低5%-9%的油耗和減輕司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度外，還能大大降低司機(jī)低油耗駕駛的職業(yè)技能要求。
--可靠和高品質(zhì)：1）從設(shè)計(jì)理念、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)裝配工藝、生產(chǎn)一致性管理、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證、一直到產(chǎn)品釋放完全采用德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)；2）發(fā)動(dòng)機(jī)上幾乎所有重要配套件都采用曼的原供方開(kāi)展國(guó)產(chǎn)化；3）底盤(pán)大量采用國(guó)際*級(jí)部件（如德國(guó)采埃孚（ZF）轉(zhuǎn)向機(jī)和油泵；威伯科（WABCO)離合器操縱系統(tǒng)、全車(chē)制動(dòng)閥、換擋系統(tǒng)各操縱制動(dòng)閥；德國(guó)福士（VOSS）制動(dòng)接頭；弗列加底盤(pán)燃油濾清；曼胡默爾空濾器；威迪歐（VDO）儀表及電氣控制模板；德國(guó)貝洱（BEHR)中冷器和水箱；德國(guó)泰明頓（TMD）盤(pán)式制動(dòng)器摩擦塊等）。
--美觀(guān)和舒適：1）駕駛室造型威猛，獨(dú)樹(shù)一幟；頗具男子漢氣概；2）公路用車(chē)大跨距少片簧、四氣囊駕駛室空氣懸架，讓中國(guó)用戶(hù)享受到國(guó)際*先進(jìn)重卡的駕駛樂(lè)趣。
--安全：具備世界*級(jí)重卡所具備的主、被動(dòng)安全性。駕駛室碰撞指標(biāo)按瑞典標(biāo)準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向管柱能碰撞變形吸能；標(biāo)配前盤(pán)后鼓＋EVB（發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門(mén)制動(dòng)），可選裝ABS＋ASR（驅(qū)動(dòng)防滑）＋EBL（電子制動(dòng)力分配）＋TPM（輪胎壓力監(jiān)控）組合，強(qiáng)大的電子化管理系統(tǒng)等配置支撐起駕乘人員的安全保障。 |
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