車(chē)用尿素溶液的要求：車(chē)用尿素溶液在歐洲稱(chēng)為Adblue，在北美稱(chēng)為DEF（Diesel Exhaust Fluid，即柴油機(jī)尾氣處理液），在國(guó)內(nèi)稱(chēng)為車(chē)用尿素溶液。車(chē)用尿素溶液的純度和潔凈度要求較高，相對(duì)于工業(yè)尿素，縮二脲、不溶物、鐵、硫化物、氯化物等的含量都有嚴(yán)格的要求。由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果，因此車(chē)用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級(jí)超純水。目前車(chē)用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的超純水組成，因?yàn)檫@個(gè)濃度的尿素溶液結(jié)晶點(diǎn)*低，在低于-11度的時(shí)候才會(huì)結(jié)晶。為防止低溫時(shí)溶液結(jié)晶和凝固，目前是通過(guò)加入改性劑降低溶液凝固點(diǎn)、外加加熱裝置等手段來(lái)預(yù)防。
使用劣質(zhì)車(chē)用尿素溶液或不使用車(chē)用尿素溶液的危害：
為了減少支出，使用中會(huì)出現(xiàn)購(gòu)買(mǎi)廉價(jià)尿素或掐斷OBD檢測(cè)信號(hào)而不使用尿素的情況，這些做法不但不能節(jié)約成本，還會(huì)造成SCR系統(tǒng)損壞而增加成本，同時(shí)傳感器產(chǎn)生信號(hào)使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制二分之一，加大汽車(chē)尾氣的污染，影響整個(gè)人類(lèi)的健康。 |
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