特色功能：
1. 模塊分兩級(jí)開(kāi)燈，天氣稍晚時(shí)，自動(dòng)開(kāi)啟示寬燈，并點(diǎn)亮儀表燈，方便觀察儀表。同時(shí)開(kāi)啟后尾燈，讓您的愛(ài)車在傍晚時(shí)特別醒目，提高行車安全性。
2. 為了加快模塊在隧道中的響應(yīng)速度，特別增加了隧道模式。
3. 當(dāng)天氣很好時(shí)，那些隧道看起來(lái)很黑，如果用儀表來(lái)測(cè)量的話，其實(shí)它的亮度比陰雨天的空曠路面還好，由于人眼的適應(yīng)速度比較慢，所以就覺(jué)得進(jìn)入隧道的那一瞬間特別黑。在模塊未加入隧道模式之前，往往要到隧道深處才能開(kāi)燈，這讓使用者感覺(jué)反應(yīng)好慢。所以為了加快大燈的反應(yīng)速度，特別加了這個(gè)模式。
4. 如果不喜歡，可以在模塊上，通過(guò)跳線把此功能屏蔽！如果屏蔽此功能，則大燈反應(yīng)速度稍慢，一定要等到滿足開(kāi)啟示寬燈的情況，才會(huì)開(kāi)啟燈光。
5. 此模塊具有環(huán)境光線學(xué)習(xí)模式，適用于不同人的開(kāi)燈條件。
基于普通開(kāi)關(guān)的模塊默認(rèn)開(kāi)電之后10S啟動(dòng)，這樣做的原因是：
開(kāi)電開(kāi)始-->自檢時(shí)間3-4S-->打火2S-->扣安全帶需要幾S時(shí)間，大概就是10來(lái)秒了，這個(gè)時(shí)候大燈自動(dòng)開(kāi)啟，時(shí)間基本差不多。
延遲打開(kāi)大燈是為了避開(kāi)啟動(dòng)時(shí)動(dòng)對(duì)大燈和蓄電池的沖擊。開(kāi)電自檢比較重要，*等自檢完畢后再打火。
程序是固化了的，延遲時(shí)間不可調(diào)。
關(guān)于跳線開(kāi)關(guān)JP1和JP2,請(qǐng)以外殼上的字為準(zhǔn)，里面零件上的字，與跳線無(wú)關(guān)
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