主要特點：
1、壓縮頭及壓縮腔：壓縮頭壓縮方式為水平式，壓縮頭與壓縮腔之間采用無導軌運動設計方式，間隙很小，定位精確，有效減小單位面積內的摩擦強度，磨損量小，同時又不會將垃圾帶入壓縮腔后部。壓縮頭及壓縮腔均采用BS700MC高強度、耐磨損鋼板制造。能滿足設備在惡劣的工作下長時間連續(xù)工作需求，確保設備具有較長的使用壽命。
2、閥門升降機構：由閥門、升降油缸和掛接橫梁等組成；提升時聯(lián)通壓縮腔和壓縮集裝箱的存儲空間，下降時用于隔斷壓縮集裝箱和壓縮主機間的垃圾。閥門的上下運動位置由接近開關控制，智能控制系統(tǒng)可自動檢測閥門下落時是否出現垃圾阻滯現象，然后自動控制閥門和壓縮垃圾循環(huán)進行強壓動作，直到將閥門口的垃圾完全壓入壓縮箱內。
3、料斗及舉升機構：設備的料斗極具生和后翻舉升機構兩大類（二層樓及高平臺倒料次機構取消）。舉升機構由多連桿運動結構部件、舉升油缸和限位位置組成。*大凈舉升重量達1500KG以上，可以與板車、電動三輪車、小型后裝壓縮車、3T自卸垃圾車等各類垃圾運輸車輛進行配套卸料。
4、主機行走機構：主機行走機構由電機、變速器和滾輪總成組成，用于主機體在不同的壓縮垃圾工位之間平行移動換位。其驅動電機為高性能軟啟動電機，具有啟動平穩(wěn)、制動慣性小、轉速均勻的突出特點；確保壓縮機運轉安全、可靠，定位準確。
5、箱體移動換位機構：由推位油缸、箱體承載支架和滾輪導軌總成組成，用于在壓縮機固定情況下將垃圾集裝箱在工作位置與停放位置之間轉換。該機構適用于二層平臺卸料的大型垃圾轉運站。
6、液壓系統(tǒng)：該系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)元器件均為原裝進口件。系統(tǒng)運行可靠，故障率低；啟動平穩(wěn)，運轉噪音低。液壓系統(tǒng)正常工作壓力額21MPa，系統(tǒng)*大工作壓力可達26MPa。
7、電氣控制系統(tǒng)：電氣控制系統(tǒng)以西門子微處理器PLC為核心，關鍵部件采用西門子、施耐德的原裝進口部件。整個系具有壓縮主機（箱體）自動換位，垃圾壓縮箱自動拉進、鎖緊和推出，壓縮循環(huán)自動控制，閥門升降自動運行等主要功能。
8、壓縮集裝箱：由箱體和后門組成。箱體包括的附屬部件由拉臂拖鉤總成、排污口、污水存儲室、箱內沖洗接口及后門鎖緊機構等；而后門則為雙層結構，外層與箱體縮進接觸并周邊密封，內層則為閥門。 |
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