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公 司: 廈門(mén)宸天電子科技有限公司 
發(fā)布時(shí)間:2017年02月08日
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公 司:廈門(mén)宸天電子科技有限公司

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    廈門(mén)宸天電子科技有限公司的高清電警卡口抓拍一體機(jī)(200萬(wàn),500萬(wàn)象素高清相機(jī)),直接1臺(tái)高清相機(jī)即可完成車(chē)輛抓拍,車(chē)牌識(shí)別,違法判斷,上傳等功能。
可適用于十字路口,道路卡口,出入口車(chē)牌識(shí)別,小區(qū)監(jiān)控,廠區(qū)監(jiān)控,收費(fèi)站管理系統(tǒng)等,全天候?qū)^(guò)往車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)視并提供實(shí)時(shí)圖文信息自動(dòng)處理,可檢測(cè)闖紅燈,壓實(shí)線,壓雙黃,變道行駛,禁左、直、右轉(zhuǎn),逆行,違法停車(chē)等功能, 從而成為智能交通系統(tǒng)(ITS)理想的子系統(tǒng)。
既可采用地感觸發(fā)方式,也可以采用純視頻抓拍方式。該系統(tǒng)直接采用200萬(wàn),500萬(wàn)智能高清相機(jī)實(shí)時(shí)逐幀處理視頻圖像, 將通過(guò)車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼自動(dòng)地識(shí)別出來(lái)并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)胶蠖藬?shù)據(jù)庫(kù)。以迅速為查明違章車(chē)輛、尋查黑名單車(chē)輛,為整頓交通,科學(xué)化交通管理提供 可靠的技術(shù)依據(jù)。
高清電警卡口抓拍一體機(jī)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

1 雙芯高性能智能攝像機(jī)
系統(tǒng)采用高清 CCD 智能一體機(jī)作為系統(tǒng)的成像與控制部分。相比于 COMS 攝 相機(jī)而言,CCD 攝像機(jī)具有成像清晰、色彩還原度高、連續(xù)抓拍間隔短等優(yōu) 點(diǎn)。采用 CCD 成像技術(shù)的攝像機(jī),目前已經(jīng)成為各地電子警察系統(tǒng)的*選成像 設(shè)備。

高清智能攝像機(jī)集成兩塊算法處理器:一塊處理器用于實(shí)現(xiàn)高清圖像編 碼,向外提供 H.264 格式的高清圖像編碼視頻流,可用于對(duì)前端路口實(shí)現(xiàn) 24 小 時(shí)不間斷錄像;另一塊處理器集成視頻分析算法程序,用于識(shí)別過(guò)往車(chē)輛行為 并控制攝像機(jī)進(jìn)行抓拍。
CCD 一體機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

2 高清錄像與高清視頻直播

3 高清視頻檢測(cè)綜合違法抓拍

系統(tǒng)采用視頻檢測(cè)的方式直接分析車(chē)輛行為,相對(duì)于傳統(tǒng)地感線圈為觸發(fā) 方式的系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢(shì):
無(wú)需破壞路面、鋪設(shè)地感線圈,從而減少了建設(shè)、維護(hù)施工時(shí)對(duì)正常交通
的干擾,也減少了日常運(yùn)行維護(hù)的工作量,節(jié)省了工作成本,提高了工作效率。

傳統(tǒng)地感線圈為觸發(fā)方式的系統(tǒng)只能抓拍車(chē)輛闖紅燈這一種違法行為,而 采用視頻檢測(cè)方式的系統(tǒng)可綜合監(jiān)測(cè)路口車(chē)輛違法行為,檢測(cè)闖紅燈,壓實(shí)線,壓雙黃,變道行駛,禁左、直、右轉(zhuǎn),逆行,違法停車(chē)等功能,充分發(fā)揮系統(tǒng)性能。
4 視頻識(shí)別紅綠燈信號(hào)
直接采用視頻識(shí)別算法確定紅綠燈狀態(tài),能夠適應(yīng)陽(yáng)光、陰影、燈光、 雨、雪、煙、霧、CCD 成像噪聲等環(huán)境干擾和風(fēng)與振動(dòng)引起的攝像機(jī)與紅綠信 號(hào)燈的之間的相對(duì)晃動(dòng)。系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠。
5 高捕獲率、高有效率
高清電警卡口抓拍一體機(jī)在實(shí)際應(yīng)用中電子警察系統(tǒng)的捕獲率和有效率是矛盾的,如果增加捕獲率 勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生大量的抓拍結(jié)果,這會(huì)降低系統(tǒng)的有效率。交管人員在篩選圖片的時(shí)候?qū)?huì)增大工作量。如果想提高系統(tǒng)的有效率,將會(huì)降低系統(tǒng)的捕獲率,這會(huì)漏抓很多路口違法車(chē)輛。解決這對(duì)矛盾的根本是需要對(duì)車(chē)輛與其他物體(人、自行車(chē)等)進(jìn)行區(qū)分。通過(guò)公司自主研發(fā)的核心視頻圖像處理算法,收 集到大量的學(xué)習(xí)樣本,再?gòu)暮A繉W(xué)習(xí)樣本特征中提取出車(chē)輛內(nèi)部*不同于其他 事物的特征,并采用*新的分類器算法,訓(xùn)練出快速而又可靠的車(chē)輛定位器, 通過(guò)對(duì)車(chē)輛與車(chē)牌的雙重識(shí)別,確保了軟件的高捕獲率與高有效率。

各種違法類型抓拍性能指標(biāo):
闖紅燈車(chē)輛捕獲率: 白天:≥98%,夜間:≥92%
闖紅燈捕獲有效率:白天:≥95%,夜間:≥90%
不按車(chē)道行駛捕獲率:白天:≥92%,夜間:≥90%
不按車(chē)道行駛捕獲有效率: 白天:≥88%,夜間:≥85%
壓線捕獲率:白天:≥95%,夜間:≥92%
壓線捕獲有效率: 白天:≥92%,夜間:≥88%
逆行捕獲率: 白天:≥95%,夜間:≥92%
逆行捕獲有效率: 白天:≥92%,夜間:≥90%
卡口車(chē)輛捕獲率: 白天:≥98%,夜間:≥95%
卡口車(chē)輛捕獲有效率(識(shí)別率): 白天:≥95%,夜間:≥92%
交通流量估計(jì)準(zhǔn)確率: ≥95%
交通事件檢測(cè)準(zhǔn)確率: ≥95%


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