升降橫移式
整機特點：
n 有效利用空間，提高空間利用率達數(shù)倍。
n 存取車快捷便利，獨特跨梁設(shè)計，車輛出入無障礙。
n 采用PLC控制，自動化程度高。
n 環(huán)保節(jié)能，低噪音。
n 人機界面好，多種操作方式可選配，操作簡便。
以車輛在庫內(nèi)的運輸方式分類，地下汽車庫與地面多層汽車庫一樣t主要有坡邁式(又稱自走式)和機械式兩種。此外也有兩種方式的混合型，例如水平方向自定，垂直方向由機械升降等，可稱為生機械式。
采用各種形式坡道做為庫內(nèi)汞立運輸設(shè)施的汽車庫．自從在地面上建造多層汽車庫起就己開始出現(xiàn)，直到后來發(fā)展的地下汽車庫，也多如此。雖然從60年代開始各種機械式汽車庫就有所發(fā)展并不斷改進、但至今還不能代替坡道式汽車庫，主要原因是坡道式汽車庫的造價比機械式要低得多，可以保證必要的進、出車速度，且不受機、電設(shè)備運行狀況的影響，運行成本較低。地下汽車庫，除少數(shù)機械式地下汽車庫和巖層中的
地下汽車庫外．大部分為坡道式。
與機械式相比，坡澄式的主要缺點是用于庫內(nèi)交通運輸?shù)氖乖旅娣e占整個車庫建筑面積的很大比重，兩者的比例接近于0.9:1，使面積的有效利用率大大低于機械式汽車庫．并相應增大了通風量和需要較多的管理人員。
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