貴陽市一品鑫科技有限公司是國內主要的道路劃線專用設備、道路劃線涂料、道路交通信號設施產品、道路劃線施工、停車場設施及其它交通安全設施安裝的專業(yè)提供商之一。公司主要從事道路標線涂料生產，道路交通安全設施工程、道路養(yǎng)護工程、道路化工涂料等國家交通附屬設施基礎建設工程所需要的高新技術裝備的研發(fā)制造�，F(xiàn)公司下設有道路標線涂料生產廠、道路劃線涂料廠、道路劃線施工部、交通信號設施部、停車場安全設施部，并擁有完善的營銷服務網(wǎng)絡、精湛的技術設計隊伍和優(yōu)秀的專業(yè)生產隊伍，為全球客戶提供臻至的產品與解決方案。
另有土質的變化是施工中應隨時注意的問題不同的土質其*大干密度和*佳含水量是不同的不注意這一點始終生搬硬套一個*大干密度標準采用同一種機械相同的碾壓遍數(shù)和松鋪厚度就會出現(xiàn)壓實度始終達不到設計要求。因此在施工現(xiàn)場管理中針對不同土場不同的土質甚至同一種土場不同層的土質測試人員應經常注意進行土樣的試驗注意調整土料的*大干密度及*佳含水量合理地調整施工機械之間的組合確定相應的碾壓遍數(shù)及松鋪厚度這樣才能快速有效地達到設計所要求的實際效果�！∪∮写硇缘脑嚇舆M行擊實標準試驗。對土樣分析試驗所選的土樣進行重型擊實時應使其所確定的*大干密度和*佳含水量具有指導性、代表性。注意含水量干密度關系曲線的形狀。某些填料的含水量干密度關系曲線中含水量小的一側曲線段較陡時或整個曲線都較陡在現(xiàn)場施工碾壓過程中就需要仔細控制含水*如填料太干就需要增加碾壓噸位及碾壓遍數(shù)如過濕就不穩(wěn)定。如果填料的含水量干密度曲線比較平穩(wěn)則施工中就不需要非常仔細控制含水量因為碾壓時的含水量不是那么敏感�！”苊獠煌再|土任意混填。不同性質土應水平分層填筑以保證強度均勻。透水性差的土一般宜填于下層表面成雙向橫坡有利于排除積水防止水害。同一層次不同用土時搭接處成斜面以保證在該層厚度范圍內強度較均勻防止產生明顯變形。對不同類土質應分別做擊實試驗以確定*佳含水量和*大干密度。不能幾種土質混用一個標準以免造成壓實度不夠或超百現(xiàn)象影響路基的強度和穩(wěn)定性。質量檢查在實際碾壓施工中要隨時檢查壓實度及含水量判斷密實程度注意觀測壓實后的輪跡。如果痕跡還較明顯或下沉量較大則應繼續(xù)碾壓遇有土層表面松散、推擠開裂或有回彈現(xiàn)象應分析原因放慢碾壓速度對于松散嚴重的還應灑水潤濕或減輕碾壓重量對于回彈現(xiàn)象要翻挖掘土層曬干或換土后再重新碾壓。在現(xiàn)場測定壓實度時取樣位置應是隨機的避免按取樣人意圖選擇檢驗位置。每一壓實層壓實度經檢驗合格后方可填筑上一層。 |
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