從蒙古國礦產(chǎn)品出口運輸統(tǒng)計來看，2022年出口運輸4060萬噸礦產(chǎn)品，2023年前8個月出口運輸4760萬噸，已超過2019年和2020年整體水平。
從運輸方式來看，在2023年前8個月礦產(chǎn)品運輸總量中，公路運輸占84.2%，較往年有所增加。
從運輸產(chǎn)品類型來看，煤炭運輸量在運輸總量中占比*高，截至2023年8月底，占運輸總量的92.6%。
從出口運輸口岸情況來看，近一半礦產(chǎn)品都經(jīng)過嘎順蘇海圖-甘其毛都口岸出口，占礦產(chǎn)品出口運輸?shù)?9.2%，西伯庫倫-策克口岸占19%，扎門烏德-二連口岸占16.6%，杭吉-滿都拉口岸占6.1%，畢其格圖-珠恩嘎達布其口岸占3.5%。2023年，蒙古國礦產(chǎn)品出口的84.2%都通過12個公路邊境口岸出口。
業(yè)內(nèi)專家指出，近年來礦產(chǎn)品鐵路運輸取得了明顯的進展。
采礦業(yè)是蒙古國經(jīng)濟絕對的支柱產(chǎn)業(yè)，占蒙古國內(nèi)生產(chǎn)總值的23.6%，預(yù)算收入的24.8%，出口總額的93.7%以及外國直接投資的82.5%。 |
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