FYT-1改進(jìn)型橋面防水涂料屬橋梁專用防水材料，該涂料耐高溫可達(dá)180℃，耐低溫達(dá)-40℃，擴(kuò)大了應(yīng)用特殊氣溫環(huán)境的要求。另外，解決了攤鋪機(jī)、運(yùn)料車碾壓起皮現(xiàn)象，超出了國家現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)要求，F(xiàn)YT-1改進(jìn)型瀝青防水涂料是在JT/T535-2004和JC/T975-2005標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的。產(chǎn)品經(jīng)*威部門測(cè)試，全部技術(shù)指標(biāo)均超出標(biāo)準(zhǔn)要求�，F(xiàn)已在濰膠路、福建南平市政立交橋、廣西防城港立交等橋梁工程中得到應(yīng)用，受到建設(shè)單位和業(yè)主的一致好評(píng)。
產(chǎn)品特點(diǎn)
該涂料是水乳型涂料，分散效果好，產(chǎn)品粒子徑小。以多種橡膠同瀝青進(jìn)行改性，互相貫穿交聯(lián)，結(jié)膜強(qiáng)度高，并保持橡膠彈性和低溫性，具有良好的吸附性，成膜快，抗?jié)B能力強(qiáng)，抗剪力抗老化，能夠經(jīng)受橋面長期荷載的要求。防止?jié)B水，因除雨雪車輛噴灑防凍鹽水和氯化物造成結(jié)構(gòu)破壞，鋼筋生銹混凝土碎裂剝落，延長橋梁的使用年限。
主要技術(shù)指標(biāo)
序 號(hào) 項(xiàng) 目 類 型
Ⅰ Ⅱ
1 外觀 攪拌后為黑色或藍(lán)褐色均質(zhì)液體，攪拌棒上不粘附任何明顯顆粒。
2 固體含量，% ≥45
3 表干時(shí)間，h ≦ 4
4 實(shí)干時(shí)間，h ≦ 12
5 耐熱度，℃ 160±2 180±2
無流淌、滑動(dòng)、滴落
6 不透水性，0.3Mpa，30min 不透水
7 抗凍性，-20℃ 20次不開裂
8 柔韌性，℃ -20±2 -40±2
無裂紋
9 延伸性，mm 無處理 ≥6.0 ≥8.0
處理后 ≥4.0 ≥5.0
10 高溫抗剪（60℃），mpa 0.16
11 粘結(jié)性，Mpa ≥ 0.4
12 耐腐蝕性 耐 堿（20℃） Ca（OH）2中浸泡15d無異常
耐鹽水（20℃） 3%鹽水中浸泡15d無異常
施工工序
清理基層—重點(diǎn)部位處理—*一遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層（可根據(jù)施工要求進(jìn)行多遍噴涂）—防水層養(yǎng)護(hù)—攤鋪瀝青混凝土。
用 量
一般面層1.5-3 kg/㎡,并可根據(jù)工程等級(jí)調(diào)節(jié)。
注意事項(xiàng)
施工前應(yīng)將棕刷、毛刷充分浸潤，使其柔軟涂刷流暢。
氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工（應(yīng)避免高溫施工）。
貯運(yùn)溫度5℃-35℃為宜。
應(yīng)選擇4小時(shí)內(nèi)無雨雪天氣施工。
涂膜未干燥或未鋪裝瀝青仝前，嚴(yán)禁踩踏和汽車行使。
施工工具用完后馬上用水沖洗干凈，以備再用。 |
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