當(dāng)抗燃油中的金屬離子超標(biāo)時(shí),會(huì)導(dǎo)致其電阻率顯著降低,這是因?yàn)榻饘匐x子具有良好的導(dǎo)電性。傳統(tǒng)的處理方法是使用硅藻土或氧化鋁濾芯來吸附金屬離子,但是這些材料吸附和再生速度較慢,處理也較為復(fù)雜。
  利用吸附型離子交換樹脂可以有效解決這個(gè)問題。離子交換樹脂吸附和再生速度快,是硅藻土的7倍,可以快速減低金屬離子濃度, 解決電阻率低的問題。此方法不會(huì)產(chǎn)生二次污染,生成的金屬離子和水分可以回收,隔離在系統(tǒng)之外。離子交換樹脂也可以同時(shí)減低酸值,去除可溶性氧化產(chǎn)物和部分水分。
“爭(zhēng)光”牌CD650是在大孔結(jié)構(gòu)苯乙烯系陽(yáng)離子交換樹脂。主要用于非水溶液中脫除重金屬陽(yáng)離子,尤其適合電廠抗燃油除重金屬。
CD650理化性能指標(biāo):
指 標(biāo) 名 稱 指 標(biāo)
外 觀棕黃至棕褐色球狀顆粒
出 廠 型 式 氫 型
質(zhì)量全交換容量mmol/g
比表面積40-50 m2/g
平均孔徑150-250
使用溫度120℃
  如果系統(tǒng)中安裝有脫水設(shè)備,該方法效果更佳。相比傳統(tǒng)方法,利用離子交換樹脂處理抗燃油可以在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上提供更大優(yōu)勢(shì)。它是提高抗燃油質(zhì)量和解決金屬離子超標(biāo)問題的一種高效環(huán)保解決方案。 |
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