新加坡位于馬來(lái)半島南端、馬六甲海峽出入口，北隔柔佛海峽與馬來(lái)西亞相鄰，南隔新加坡海峽與印度尼西亞相望。素有“遠(yuǎn)東十字路口”之稱，是國(guó)際海運(yùn)交通中心之一。
新加坡是全球金融中心，貿(mào)易自由度高，地理位置優(yōu)越，享受航運(yùn)、海運(yùn)交通樞紐便利，而且稅率較低，吸引了世界各國(guó)企業(yè)紛紛在新加坡注冊(cè)公司，開展國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)。
新加坡是亞洲主要海運(yùn)航線交點(diǎn)上的自由港，大約95％的貨物可以自由進(jìn)入新加坡。關(guān)稅率一般較低，貨物的從價(jià)稅關(guān)稅率為8％。
目前國(guó)內(nèi)到新加坡的海運(yùn)專線，大多都是直達(dá)運(yùn)輸?shù)叫录悠赂劭诘�，部分物流公司也�?huì)提供中轉(zhuǎn)的方式，時(shí)效相對(duì)也會(huì)慢一些。
新加坡海運(yùn)雙清到門服務(wù)優(yōu)勢(shì)
時(shí)效：時(shí)效穩(wěn)定，直航時(shí)效12天左右；
裝柜：每周二、周五裝柜，每周穩(wěn)定船期六截七；
清關(guān)：雙清包關(guān)稅，清關(guān)能力強(qiáng)，清關(guān)時(shí)效快；
派送：廣州豐年物流新加坡分公司，負(fù)責(zé)貨物清關(guān)以及末端派送，新加坡團(tuán)隊(duì)有20多人，有自己的派送車隊(duì)；
安全：貨物全程由我司操作，安全送達(dá)新加坡目的港，清關(guān)后拖車把貨物拉回我司倉(cāng)庫(kù)，再安排聯(lián)系預(yù)約派送到收貨人地址。
很多人問(wèn)從廣州海運(yùn)到新加坡要多長(zhǎng)時(shí)間。對(duì)于廣州到新加坡海運(yùn)需要多少天的回答，很多做了10年以上的跨境客戶也很認(rèn)同。豐年國(guó)際物流-成為你學(xué)習(xí)國(guó)際物流知識(shí)的百科全書！ |
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