​蒙古國是內(nèi)陸國家，其經(jīng)濟繁榮直接或間接地取決于與中俄的合作，蒙古國跨境物流通道主要是蒙中和蒙俄跨境物流通道。
積極發(fā)展中蒙俄經(jīng)濟走廊，可以為三國尤其是蒙古國找到新的經(jīng)濟增長點。中蒙俄經(jīng)濟走廊不是孤立的，它本身是中國“一帶一路”倡議、蒙古國“草原之路”戰(zhàn)略和聯(lián)合國“大圖們江倡議”的一部分或有著深度耦合。因此，融入這些區(qū)域性發(fā)展倡議或戰(zhàn)略，能夠大力推動中蒙俄經(jīng)濟走廊發(fā)展，發(fā)展跨境鐵路和公路等物流基礎設施。
跨境鐵路和公路網(wǎng)絡建設帶動蒙古國礦產(chǎn)和農(nóng)牧業(yè)資源出口。蒙古國已經(jīng)形成縱橫交錯的公路網(wǎng)絡，但是目前公路主要是土路和石礫道路，質(zhì)量需要進一步改善。東西走向的鐵路干線為蒙古國走北亞出海提供通道。南北走向的鐵路干線一方面為蒙古國走東北亞出海提供通道，另一方面也直接連通了中國與俄羅斯、中國與歐洲，利于蒙古國發(fā)展成為國際物流中心與國際金融中心。然而，加快這個交通網(wǎng)絡的建設需要突破國際關(guān)系和投資上的障礙。融入“一帶一路”倡議等區(qū)域性倡議是加速發(fā)展的途徑。
同步發(fā)展貿(mào)易與物流基礎設施，服務跨境物流發(fā)展。中蒙、蒙俄貿(mào)易量較少，然而中俄之間貿(mào)易量很大。蒙古國便利的貿(mào)易與物流基礎設施，能夠降低中蒙俄貿(mào)易互通成本，有助于發(fā)展為區(qū)域性物流大通道。蒙古國出口商品單一，主要以礦產(chǎn)原料和農(nóng)牧產(chǎn)品為主，貨物貿(mào)易附加值較低。通過互通的跨境物流系統(tǒng)，能夠降低和帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，提高蒙古國產(chǎn)業(yè)發(fā)展動力。
蒙古國是中國大的近鄰國家之一，也是中國聯(lián)系俄羅斯和歐洲的一個通道;對蒙古國而言，中俄是蒙古國的兩個鄰國，中俄是世界上兩個經(jīng)濟與貿(mào)易大國。發(fā)展蒙古國的跨境物流是聯(lián)系和借力這兩個經(jīng)貿(mào)大國的關(guān)鍵。蒙古國縱橫交錯的公路網(wǎng)絡和南北通達的鐵路網(wǎng)絡是跨境物流通道的主體，在“一帶一路”倡議下建設跨境物流通道基礎設施及其配套經(jīng)貿(mào)與物流系統(tǒng)，是蒙古國經(jīng)濟融入東北亞、亞歐大陸乃至全球的出路。 |
 |
|
手機站
您當前位置是：產(chǎn)品大全 >> 商務服務 >>
物流
免責聲明：以上所展示的信息由會員自行提供，內(nèi)容的真實性、準確性和合法性由發(fā)布會員負責，www.qy6.com對此不承擔任何責任。如有侵犯您的權(quán)益，請來信通知刪除。
聯(lián)系信息
