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公 司: 長沙盛遠鋼管有限公司 
發(fā)布時間:2024年02月17日
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    0731--82628684三一重工“搶吃”云南份額 欲布局再制造產(chǎn)業(yè)

已經(jīng)入滇發(fā)展的三一重工,欲在昆明布局再制造產(chǎn)業(yè)。

    記者獲悉,三一重工將依托目前在昆明官渡區(qū)投資建設(shè)的制造基地,大力發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)。來自三一重工的消息稱,公司看好云南的區(qū)位優(yōu)勢。

    公開資料顯示,三一重工主業(yè)是以“工程”為主的機械裝備制造業(yè),目前已經(jīng)全面進入機械制造領(lǐng)域,主導(dǎo)產(chǎn)品為建筑機械、路面機械、挖掘機械、起重機械、非開挖施工設(shè)備、港口機械、風(fēng)電設(shè)備等全系列產(chǎn)品。

    三一混凝土輸送機械、攪拌設(shè)備、履帶起重機械、旋挖鉆機已成為國內(nèi)*一品牌,混凝土輸送泵車、混凝土輸送泵和全液壓壓路機市場占有率居國內(nèi)首位,泵車產(chǎn)量居世界首位,是全球*大的長臂架、大排量泵車制造企業(yè)。

    此前,三一重工投資1.2億元的新項目已經(jīng)落戶官渡工業(yè)園,竣工投產(chǎn)后成為云南省*一個混凝土成套設(shè)備生產(chǎn)基地。

    三一重工有關(guān)負責(zé)人解釋在云南的投資原因時表示,云南的市場發(fā)展很快,2007年三一重工在云南的銷售收入才6000萬元,2010年就達到8億元,2011年則在16億元左右。

    顯然,隨著市場的逐步擴大,產(chǎn)品的維修、護理等需求也進一步增多,加之運輸成本的上升,這些因素使得三一重工決定投資1.2億元在云南新建生產(chǎn)基地,做大本地市場。

    據(jù)了解,三一重工在官渡工業(yè)園的基地是集工程機械的研發(fā)、制造、銷售、維修、護理為一體的生產(chǎn)基地。

    三一重工云南分公司總經(jīng)理張建民對外表示,該項目的建成,充分解決了公司生產(chǎn)基地短缺的現(xiàn)狀,實現(xiàn)一體化生產(chǎn),統(tǒng)一化管理,形成機械產(chǎn)業(yè)集群基地。

    值得關(guān)注的是,這一基地的建成,也將進一步擴大三一重工在云南的市場份額,推動企業(yè)發(fā)展壯大。

    三一重工下轄的九大事業(yè)部中,目前在官渡工業(yè)園投資的混凝土設(shè)備制造基地已經(jīng)開始運行,而其他八大事業(yè)部都有在昆明建設(shè)制造基地的需求。

    事實上,用業(yè)內(nèi)人士的話說,三一重工看重云南,不僅僅是這里的市場,還有從這里走向東南亞的想法。

    作為全球*大的混凝土機械制造商,三一重工旗下的泵車、拖泵、攪拌站、瀝青砂漿車等產(chǎn)品的銷量均已名列全球*一,混凝土成套品牌已跨入了世界*尖的行列。

    據(jù)不完全統(tǒng)計,三一重工在全球建有30個海外子公司,業(yè)務(wù)覆蓋150個國家,產(chǎn)品出口到110多個國家和地區(qū),并在一些國家相繼投資建設(shè)工程機械研發(fā)制造基地。而在東南亞,三一重工已經(jīng)在越南、老撾、泰國設(shè)立了辦事處。

    在日前舉行的一次高速公路建設(shè)觀摩會上,三一重工在云南高調(diào)推廣其生產(chǎn)的大型路機設(shè)備。

    這是在省內(nèi)高速公路項目中首次全面采用的國產(chǎn)設(shè)備,從而改變了以往高速公路建設(shè)中以進口設(shè)備為主、國產(chǎn)設(shè)備為輔的狀況。

    云南基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求大,同時,通過在云南發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè),還可以將產(chǎn)品的輻射范圍擴展到臨近的南亞、東南亞地區(qū)。

    三一重工的信息稱,除了云南的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求大這個原因外,云南建設(shè)面向西南開放的重要橋頭堡也是一個重大機遇。

    所謂再制造產(chǎn)業(yè)屬于節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)范疇,通過對廢舊產(chǎn)品實施高技術(shù)修復(fù)和改造,在性能失效分析、壽命評估等分析的基礎(chǔ)上,進行再制造工程設(shè)計,采用一系列相關(guān)的先進制造技術(shù),使再制造產(chǎn)品質(zhì)量達到或超過新品。

    業(yè)內(nèi)人士稱,很多大型工程機械設(shè)備使用一定年限之后,如果立即報廢會造成較大浪費,可通過再制造對其進行翻修,從而使其性能達到或接近新品的標準,另外在節(jié)能、環(huán)保、排放方面改善其性能,達到現(xiàn)有的新標準。

    隨著“十二五”規(guī)劃把再制造業(yè)列入節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),我國再制造業(yè)進入全面提速階段。預(yù)計到2015年,再制造行業(yè)總產(chǎn)值有望達到1500億元。

    面對這個大“蛋糕”,國內(nèi)的工程機械制造巨頭紛紛涌入,三一重工、柳工機械等企業(yè)開始在全國布局再制造基地。

    目前,國內(nèi)再制造產(chǎn)業(yè)還處于起步階段。去年8月和今年2月,工信部先后公布兩批再制造產(chǎn)品目錄。

    除去在云南投資外,三一重工在國內(nèi)其他地方的投資步伐也在加快, 2011年,三一重工即在浙江、安徽、湖北、河北等至少11個地方涉足再制造項目。

    僅是在與云南相鄰的四川地區(qū),三一重工發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的投資已經(jīng)接近5億元,項目涉及宜賓、樂山、瀘州等地。


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