鄭州到德國漢堡鐵路拼箱整柜國際貨運(yùn)代理公司
鄭歐國際鐵路貨運(yùn)專列
鄭歐國際鐵路貨運(yùn)班列開行概況
The general situation of Zheng-Europe Block Train operation
河南地處中原腹地，自古就有“九省通衢”之說，在中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局中，鄭州承東啟西，連接南北，為中國重要的鐵路、公路、航空、通信樞紐，重要的商品生產(chǎn)及貨物集散地，連接中國南北、東西的兩大鐵路主干線一一京廣鐵路和隴海鐵路以及京港澳高速、連霍高速在此交匯，形成中國交通的十字交叉。十二五期間，鄭州將建成全國重要的現(xiàn)代物流中心和重要的國際物流結(jié)點(diǎn)，以鄭州為中心、中原城市群為重點(diǎn)，以區(qū)域物流樞紐、綜合物流園和專業(yè)物流中心為支撐的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)體系將覆蓋中原腹地、中國內(nèi)陸乃至整個(gè)東北亞地區(qū)。
2013年3月7日，國務(wù)院正式批復(fù)了《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》 。鄭歐國際鐵路貨運(yùn)班列（以下簡稱鄭歐班列）以鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)“大樞紐、大產(chǎn)業(yè)、大都市”建設(shè)發(fā)展規(guī)劃為引導(dǎo)，將打通“鄭歐”國際鐵路物流大通道,加強(qiáng)沿橋各國與中原經(jīng)濟(jì)區(qū)之間的區(qū)域合作，打造中原經(jīng)濟(jì)區(qū)對(duì)外開放新高地。鄭歐國際鐵路貨運(yùn)班列項(xiàng)目運(yùn)營主體為鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司，具體負(fù)責(zé)鄭歐國際貨運(yùn)鐵路班列開通和運(yùn)營管理工作。
The subject of operation of “Zheng-Europe” International Railroad Block Train project is Zhengzhou Land Port Development and Construction Co., Ltd. entrusted by Henan province, Zhengzhou municipal government is specifically incharge of Zheng-Europe International Railroad Block Train opening and operation management.
鄭歐班列開行線路和時(shí)間
Zheng-Europe Block train operation route and time
鄭歐國際鐵路貨運(yùn)班列始于鄭州，經(jīng)新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達(dá)德國漢堡，全程10214公里，運(yùn)行時(shí)間16天左右，比走海路到歐洲節(jié)約時(shí)間15天左右。鄭歐國際鐵路貨運(yùn)班列沿途經(jīng)過5個(gè)國家，歷經(jīng)2次轉(zhuǎn)關(guān)2次換軌。
Zheng-Europe International Railroad Block Train starts from Zhengzhou, going through Alataw Pass, Xinjing passing by Kazakhstan,Russia,Belarus,Poland and finally to Hamburg Germany, it takes about 16 days covering 10214 kms, comparing with that by ocean saves about 15 days. Zheng-Europe International Railroad Block Train goes through 5 countries, transfers customs twice and changes rail twice |
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