轉(zhuǎn)載機(jī)作為綜采設(shè)備的一部分，在煤炭輸送過程中，起到轉(zhuǎn)載過渡的作用
轉(zhuǎn)載機(jī)的主體和機(jī)尾部結(jié)構(gòu)主要由機(jī)頭、傳動部、橋槽、連接槽、調(diào)節(jié)槽、天窗槽、卸料開天窗槽、凸槽、阻鏈器等零部件構(gòu)成。
一.機(jī)頭：是整個輸送機(jī)的卸載端，其兩側(cè)均可與動力部聯(lián)接。主要由機(jī)頭架、鏈輪軸組、撥鏈器、擋塊、聯(lián)接板、連接螺栓等組成，機(jī)頭架為左右對稱，聯(lián)接板為上下對稱，機(jī)頭架左邊或右邊均可通過聯(lián)接板安裝動力部，以適應(yīng)不同工作面的需要。
二.動力部：是整機(jī)的驅(qū)動裝置，其主要由減速器、液力偶合器、聯(lián)接罩、電動機(jī)等零部件組成。 動力傳動的途徑是：電動機(jī)的扭矩經(jīng)液力偶合器傳到減速器輸入軸，經(jīng)減速器減速后，通過輸出軸內(nèi)花鍵與機(jī)頭鏈輪軸的外花鍵相嚙合，由鏈輪牽引刮板鏈運(yùn)動。
三． 鉸接槽：整體焊接箱型結(jié)構(gòu)，兩鉸接槽間用φ70 銷軸連接，使兩鉸接槽可圍繞φ70 銷軸產(chǎn)生角度變化，從而使轉(zhuǎn)載機(jī)適應(yīng)地板起伏不平及順槽傾角變化。
四。開天窗中部槽: 間隔安裝于落地段中部槽,采用柔性連接，槽間裝有啞鈴銷，并有連接板、搭接板和 M16 螺栓聯(lián)接,兩側(cè)均設(shè)有抽屜式側(cè)抽活中板。
五．凸、凹槽：用來完成起橋段，及懸空段的角度變化。
六.刮板鏈：刮板鏈?zhǔn)禽斔兔禾康闹黧w，也是輸送機(jī)的關(guān)鍵部件之一。主要由圓環(huán)鏈、壓板、方頭螺栓、鎖緊螺母、刮板和接鏈環(huán)組成。
七.溜槽：溜槽作為刮板運(yùn)行導(dǎo)軌及物料載體，在不同部位有不同功能，分為以下幾種：中部槽、凸凹槽、連接槽。
八.機(jī)尾及機(jī)尾架：轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾均為無驅(qū)動裝置的低、短結(jié)構(gòu)，以便盡量降低刮板輸送機(jī)的卸載高度，并有利于與側(cè)卸式機(jī)頭架匹配和減少工作面運(yùn)輸巷采空區(qū)長度。轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾一般由機(jī)尾架、機(jī)尾軸組、拔鏈器、壓板等零部件組成，拆掉壓板即可取出拔鏈器。
九.擋板：根據(jù)您的需要可配置，由所處部位不同分為： 1、落地段擋板 2、懸空段擋板，3.爬坡段擋板；擋板間用M30高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接，接口處與溜槽錯口，以增加整體的耐用性。 |
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