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公　司： 東莞市華永誠(chéng)進(jìn)出口有限公司 
發(fā)布時(shí)間：2020年05月07日
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深圳：五大口岸危險(xiǎn)品進(jìn)口分析
1.深圳灣口岸：
禁止危險(xiǎn)品過(guò)關(guān)，有案例支撐，2016年有機(jī)溶劑進(jìn)口，被深圳灣H關(guān)認(rèn)定里面有一種成分是屬于危險(xiǎn)品，關(guān)稅已交，在口岸過(guò)關(guān)時(shí)被勒令退港，進(jìn)口操作失敗。
2.皇崗口岸：
2018年6月份收到消息，商檢局已經(jīng)拒絕接受危險(xiǎn)品備案事宜，故皇崗口岸危險(xiǎn)品走不通，因?yàn)榛蕧徔诎蹲呶ｋU(xiǎn)品，必須先做危險(xiǎn)品備案，才能做正常一般貿(mào)易清關(guān)。此路也走不通。
3.文錦渡口岸：
文錦渡口岸接受危險(xiǎn)品報(bào)檢及報(bào)關(guān)，不過(guò)需要做調(diào)離檢�；旧现唤邮芄臼巧钲诘膱�(bào)檢，深圳沒(méi)有危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)，只能是終使用單位（工廠(chǎng)）使用。這就排除企業(yè)是外地的進(jìn)行報(bào)檢。
4.鹽田港
聽(tīng)到風(fēng)聲，鹽田港只接受9類(lèi)危險(xiǎn)品入港，這樣基本上就具體危險(xiǎn)品進(jìn)入鹽田港。商檢這邊沒(méi)有說(shuō)拒絕報(bào)檢，只要能到港，就可以報(bào)檢，主要看船公司是否接受運(yùn)輸?shù)禁}田港。
鹽田港現(xiàn)在只接受9類(lèi)危險(xiǎn)是暫時(shí)了，因?yàn)榇a頭其他類(lèi)的資質(zhì)過(guò)期了，等這些資質(zhì)申請(qǐng)到了，就可以接收，具體時(shí)間等待
5.蛇口港
危險(xiǎn)品報(bào)檢報(bào)關(guān)正常接受。
深圳口岸總結(jié)：陸路口岸基本上停止接受危險(xiǎn)品報(bào)檢，只有文錦渡只接受深圳本地企業(yè)報(bào)檢，不現(xiàn)場(chǎng)做檢，需要做調(diào)離，使用單位還需要是工廠(chǎng)，才可以做。海運(yùn)港口，鹽田風(fēng)聲不接受危險(xiǎn)品，蛇口港正常清關(guān)。深圳口岸，不管是陸路運(yùn)輸還是港口運(yùn)輸，危險(xiǎn)品運(yùn)輸均比較貴。報(bào)檢報(bào)關(guān)，其實(shí)只要資料齊全均可以，當(dāng)然前提是商檢接受報(bào)檢
廣州：
廣州主要是2個(gè)口岸接受危險(xiǎn)品，一個(gè)是黃埔集司（新港），一個(gè)是南沙新港。
南沙新港相對(duì)做的比較少，具體情況不是很明了，其實(shí)主要資料齊全，標(biāo)簽不需要整改，基本上都OK
黃埔集司（新港），現(xiàn)在操作比較成熟，清關(guān)基本上是1到2天就好，是先H關(guān)繳稅后再商檢查驗(yàn)放行，主要還是資料齊全和標(biāo)簽符合要求，就可以。
新沙港操作模式跟黃埔集司一樣，就是成本貴一點(diǎn)點(diǎn)。
廣州危險(xiǎn)品操作相對(duì)比較容易些，危險(xiǎn)品拖車(chē)運(yùn)輸相對(duì)廣州來(lái)說(shuō)價(jià)格便宜不少，拖車(chē)運(yùn)輸安排相對(duì)比較容易些，建議能走廣州就走廣州。不過(guò)廣州碼頭也有些限制，事先確認(rèn)碼頭是不是接受此類(lèi)危險(xiǎn)品，能接收就可以叫客戶(hù)安排發(fā)送。
危險(xiǎn)品海運(yùn)運(yùn)輸
危險(xiǎn)品重要的一環(huán)是海運(yùn)運(yùn)輸，很多船公司和貨運(yùn)代理不接受海運(yùn)運(yùn)輸和駁船，因此能處理海運(yùn)運(yùn)輸和駁船，對(duì)我們開(kāi)展業(yè)務(wù)是有很大幫助，后續(xù)需要大力開(kāi)展此類(lèi)業(yè)務(wù)，對(duì)危險(xiǎn)品進(jìn)口清關(guān)有很大幫助。
廣東危險(xiǎn)


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