經(jīng)常有人問我，你們做液體粉末等敏感貨國際快遞和航空運輸有什么本質(zhì)的區(qū)別，更傾向與哪個服務(wù)方式，當(dāng)我們做國際貿(mào)易的空運時，很容易混淆。今天我給大家解釋一下：前提是不管是國際空運還是快遞本質(zhì)上都是一樣的，空運是至將貨物提交航司在飛往目的國，快遞顧名思義空運到目的國清關(guān)之后會有當(dāng)?shù)剜]局的工作人員提貨進(jìn)行派送上門服務(wù)。
服務(wù)內(nèi)容
國際快遞一般是送貨上門，包括國內(nèi)和目的地的通關(guān)服務(wù)、包裹遞送，但不包括目的地的關(guān)稅。國際航空運輸一般交付機場，不包括目的國的通關(guān)，客人需要到機場提貨清關(guān)，不包括目的國的關(guān)稅。
報關(guān)方式
國際航空運輸?shù)某霭l(fā)地為國內(nèi)機場的，采用一般貿(mào)易申報。如果出發(fā)地點是香港，則不需要報關(guān)，也不需要客戶提供報關(guān)信息，大部分國際快遞申報都是集中申報，一般不需要托運人提供信息，快遞公司會進(jìn)行申報。
兩個優(yōu)點
國際航空運輸服務(wù)商與各大航空公司直接合作，成本相對較低，運費自然低于快遞。例如，較大和較重的貨物將由空氣充電。只要有機場就可以進(jìn)行國際航空運輸，而且?guī)缀鯖]有盲點。與快遞不同，快遞是按距離收費的，而快遞有時取決于當(dāng)?shù)氐馁Q(mào)易收費多少。例如，東歐、北歐、西亞、拉丁美洲和非洲等國家都被定位為快遞服務(wù)收費高的偏遠(yuǎn)國家。在這種情況下，我們選擇空運方式。
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